Hankook Ventus S1 evo im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 76 · 62 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 10 Tests
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Hankook Ventus S1 evo: Sommerreifen · Max Performance.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
76/100Aus 62 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
72/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 62 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Hankook Ventus S1 evo is widely regarded as a high-value performance tire that bridges the gap between premium pricing and budget accessibility. While many users praise its excellent wet and dry traction and progressive handling characteristics, experiences regarding tread longevity and road noise are notably polarized, often depending on vehicle weight and driving style.
Vorteile
- Strong wet and dry grip performance
- High value-for-money proposition compared to premium competitors
- Predictable and progressive handling at the limit
- Generally quiet and comfortable ride quality
- Effective hydroplaning resistance
Nachteile
- Inconsistent tread wear life across different vehicle platforms
- Reports of premature sidewall cracking or perishing in some climates
- Occasional difficulty with balancing and road-force vibration
- Performance drop-off as the tire ages or reaches lower tread depths
Gut zu wissen
- Users with Audi Quattro models frequently report high satisfaction with the tire as an OE replacement, citing a balanced feel.
- Owners of smaller, lighter vehicles (e.g., Ford Fiesta) report highly variable experiences, with some noting excellent longevity while others report poor wet-weather performance in specific small-diameter sizes.
- High-torque or heavier vehicles occasionally report rapid rear-tire wear and a 'twitchy' feeling when using run-flat variants.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Hankook Ventus S1 evo? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
10 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2018 Auto Bild 20 inch UHP tire Test · 245/30 R20
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 5. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 |
Quelle: Auto Bild
2015 Auto Bild Performance tire Test · 275/35 R19
1. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2012 Auto Bild 20 inch tire Test · 245/30 R20
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2012 EVO Max Performance tire Test · 235/40 R18
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: evo
2011 Auto Express Ultra High Performance tire Test · 225/45 R17
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Express
2011 Autoreview Max Performance Summer tire Test · 235/35 R19
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Autoreview
2011 Autobild Max Performance Summer tire Test · 225/40 r18
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2011 Auto Zeitung Max Performance tire Test · 225/45 r17
4. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Zeitung
2010 EVO FWD tire Test · 235/35 r19
8. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: evo
2010 Auto Express Ultra High Performance tire Test · 225/45 r18
5. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Express
Hankook Ventus S1 evo im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Sommerreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.





