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Hankook Ventus S1 evo 3 ev vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich (Mai 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 86 |
| Tyre Reviews Besitzer | 86 | 85 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 83 |
Schnee
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 78 |
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 77 |
Geräusch
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 57 |
| Tyre Reviews Besitzer | 78 | 69 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 74 |
| DriverReviews Besitzer | 76 | – |
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo 3 ev | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 79 |
| Trocken | 90 | 86 |
| Nass | 84 | 84 |
| Schnee | 80 | 80 |
| Komfort | 81 | 79 |
| Geräusch | 80 | 80 |
| Laufleistung | 80 | 71 |
| Handling | 83 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Hankook Ventus S1 evo 3 ev is widely regarded as a high-performing summer tire that offers an excellent balance of dry handling, wet traction, and comfort, particularly as an Original Equipment (OE) choice for premium vehicles. While most users praise its grip and value, experiences regarding tread longevity and wet-weather performance vary significantly, likely due to differences in vehicle torque, driving style, and road conditions.
Vorteile
- Exceptional dry road handling and steering feedback
- Strong wet-weather traction and hydroplaning resistance
- High value-for-money compared to premium competitors
- Quiet operation and refined ride comfort
- Good energy efficiency for electric vehicle applications
Nachteile
- Inconsistent tread life, with some users reporting rapid wear
- Occasional reports of abrupt grip loss on specific wet or 'slimy' surfaces
- Stiffer ride quality compared to some softer touring alternatives
- Competitive pricing pressure from established premium brands like Michelin
Beobachtungen
- Tesla owners frequently note that the tire's performance is heavily influenced by the vehicle's high instant torque, which can accelerate tread wear.
- Audi owners consistently report that the tire is well-matched to the vehicle's chassis, providing a balanced experience between sportiness and daily comfort.
- EV users highlight the tire's positive impact on range and efficiency, though some note that the firm construction can lead to a 'bouncy' ride on certain road surfaces.
The Hankook Ventus S1 evo 3 is widely regarded as a high-value, comfortable summer tire that excels in wet and dry traction, often serving as a competent OEM choice for premium vehicles. While many users praise its ride quality and wet-weather confidence, a significant portion of enthusiasts note a lack of steering feedback and 'soft' sidewall characteristics that can make the handling feel less precise compared to top-tier competitors like the Michelin Pilot Sport series.
Vorteile
- Excellent wet-weather grip and hydroplaning resistance
- High level of ride comfort and low road noise
- Strong dry-road traction and predictable handling at the limit
- Competitive pricing relative to premium performance alternatives
- Good overall durability for many daily driving applications
Nachteile
- Lack of steering precision and 'numb' road feedback
- Soft sidewalls can lead to a wobbly or unstable feel during aggressive cornering
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear on specific vehicle platforms
- Occasional reports of sidewall bubbling or structural issues on rough road surfaces
Beobachtungen
- Users with heavy EVs and SUVs often report mixed results, with some praising the low rolling resistance and comfort, while others note rapid tread wear.
- Drivers of performance-oriented sedans (e.g., BMW 3-series, Audi S3) frequently highlight the tire's comfort advantage over competitors but criticize the lack of sharp steering response.
- The tire is frequently noted as a significant upgrade over stock Pirelli P Zero or Dunlop Sport Maxx tires in terms of wet-weather confidence and noise reduction.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo 3 ev | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook
Hankook
Sieger: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 80 vs 71 bei Laufleistung.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 83 vs 74 bei Handling.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 90 vs 86 bei Trocken.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.