Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 79 |
| Tyre Reviews Besitzer | 86 | 85 |
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 85 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 80 |
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 73 |
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 92 |
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 78 | 71 |
| Quelle | Ventus S1 evo 3 ev | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 79 |
| DriverReviews Besitzer | 76 | 82 |
| Kategorie | Hankook Ventus S1 evo 3 ev | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 83 | 79 |
| Trocken | 90 | 81 |
| Nass | 84 | 83 |
| Schnee | 80 | – |
| Komfort | 81 | 74 |
| Geräusch | 80 | 92 |
| Laufleistung | 80 | 71 |
| Handling | 83 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Hankook Ventus S1 evo 3 ev is widely regarded as a high-performing summer tire that offers an excellent balance of dry handling, wet traction, and comfort, particularly as an Original Equipment (OE) choice for premium vehicles. While most users praise its grip and value, experiences regarding tread longevity and wet-weather performance vary significantly, likely due to differences in vehicle torque, driving style, and road conditions.
The Kumho Ecsta PS71 is widely regarded as a high-value, mid-range performance tire that offers impressive wet and dry grip, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its handling and affordability, a subset of owners reports significant issues with road noise, inconsistent manufacturing quality, and occasional balancing difficulties.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community discussions regarding the Kumho Ecsta PS71 generally present it as a solid, budget-friendly ultra-high-performance (UHP) summer tire offering good value, though opinions on its limits vary. Some users praise its handling transformations and decent wet/dry grip for spirited driving, while others note it feels merely adequate or mediocre until warmed up, preferring premium alternatives when budget permits.
“Those are Kumho Ecsta PS71s, thread width is supposed to be 245mm, the actual one is hardly 235. How so?”
“Between those I'd go with the Premiumcontact 7 or the ZE320 if you want to save some money. The continental seems to be serious competition for premium UHP tyres, afaik it gets similar results to the PS5 in tests. I wouldn't touch any of the sporty tyres mentioned, except for the PS71 which I still wouldn't take over the Continental.”
“I've had the PS71 several years ago - it was ok, nothing spectacular. They might have changed the compound now, so it may be better. Its a good tire, I don't remember any real weaknesses, it just never felt like "yeah, this sticks like glue to the road". Edit: I just remembered - it was mediocre in the city - when the tire was not warmed up, but I reckon this is shared between most sport tires with high speed rating. Once warmed up was good.”
“go with Kumho Ecsta PS71 EV around £140 – £165. Good value for money”
Basierend auf 19 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 evo 3 ev | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Hankook
Kumho
Sieger: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — besser bei Trocken, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Kumho Ecsta PS71, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 92 vs 80 bei Geräusch.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 90 vs 81 bei Trocken.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 80 vs 71 bei Laufleistung.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 81 vs 74 bei Komfort.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
