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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus S1 evo 3 ev — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sommerreifen · Max Performance

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tread pattern
Objektiv (60 %)
88/100
29 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
86/100
193 Besitzerbewertungen
Trocken
90
Nass
88
Schnee
–
Komfort
68
Geräusch
49
Laufleistung
74
Handling
88

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Hankook

Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Sommerreifen · Max Performance

Hankook Ventus S1 evo 3 ev tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
80/100
24 Besitzerbewertungen
Trocken
90
Nass
84
Schnee
80
Komfort
81
Geräusch
80
Laufleistung
80
Handling
83

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — besser bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, wenn Ihnen Handling und Nass am wichtigsten sind.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
90
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
90
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 6Ventus S1 evo 3 ev
Professionelle Tests (TWG-Score) 87 –
Tire Rack Besitzer 93 –
Tyre Reviews Besitzer 94 86

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Eagle F1 Asymmetric 6 liegt 4 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
84
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 6Ventus S1 evo 3 ev
Professionelle Tests (TWG-Score) 86 –
Tire Rack Besitzer 91 –
Tyre Reviews Besitzer 90 73

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
–
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus S1 evo 3 ev liegt 13 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
81
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 6Ventus S1 evo 3 ev
Professionelle Tests (TWG-Score) 59 –
Tire Rack Besitzer 88 –
Tyre Reviews Besitzer 82 71

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus S1 evo 3 ev liegt 31 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
49
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
80
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 6Ventus S1 evo 3 ev
Professionelle Tests (TWG-Score) 49 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus S1 evo 3 ev liegt 6 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
80
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 6Ventus S1 evo 3 ev
Tire Rack Besitzer 80 –
Tyre Reviews Besitzer 74 78

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Eagle F1 Asymmetric 6 liegt 5 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88
B — Hankook Ventus S1 evo 3 ev
83
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 Asymmetric 6Ventus S1 evo 3 ev
Tyre Reviews Besitzer 88 83
DriverReviews Besitzer 86 76

Scores im Überblick

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus S1 evo 3 ev: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Relativer Score 77 83
Trocken 90 90
Nass 88 84
Schnee – 80
Komfort 68 81
Geräusch 49 80
Laufleistung 74 80
Handling 88 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is widely regarded as a top-tier ultra-high-performance tire that excels in balancing daily comfort with impressive wet and dry grip. Most users report a significant improvement in handling, noise levels, and ride quality compared to their previous tires, making it a highly competitive and often more affordable alternative to premium rivals like the Michelin Pilot Sport series.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry grip with predictable handling at the limit.
  • High levels of ride comfort and low road noise for a performance-oriented tire.
  • Strong value proposition compared to other premium UHP brands.
  • Excellent steering responsiveness and feedback.
  • Effective rim protection design.

Nachteile

  • Rapid tread wear reported by many users, particularly under spirited driving.
  • Soft sidewalls can lead to a 'squishy' or floaty feeling during aggressive cornering.
  • Some reports of high road noise on rough or non-smooth asphalt surfaces.
  • Performance can be inconsistent until the tires reach optimal operating temperature.

Beobachtungen

  • Users transitioning from run-flat tires to the Asymmetric 6 consistently report a transformative improvement in ride comfort and a reduction in tramlining.
  • Owners of heavier vehicles or those with high-torque setups often report faster-than-expected tread wear on the rear axle.
  • Drivers of smaller, lighter vehicles (e.g., Mazda MX-5, Suzuki Swift) frequently praise the tire's agility and progressive behavior at the limit.
Reifen B Hankook Ventus S1 evo 3 ev

The Hankook Ventus S1 evo 3 ev is widely regarded as a high-performing summer tire that offers an excellent balance of dry handling, wet traction, and comfort, particularly as an Original Equipment (OE) choice for premium vehicles. While most users praise its grip and value, experiences regarding tread longevity and wet-weather performance vary significantly, likely due to differences in vehicle torque, driving style, and road conditions.

Vorteile

  • Exceptional dry road handling and steering feedback
  • Strong wet-weather traction and hydroplaning resistance
  • High value-for-money compared to premium competitors
  • Quiet operation and refined ride comfort
  • Good energy efficiency for electric vehicle applications

Nachteile

  • Inconsistent tread life, with some users reporting rapid wear
  • Occasional reports of abrupt grip loss on specific wet or 'slimy' surfaces
  • Stiffer ride quality compared to some softer touring alternatives
  • Competitive pricing pressure from established premium brands like Michelin

Beobachtungen

  • Tesla owners frequently note that the tire's performance is heavily influenced by the vehicle's high instant torque, which can accelerate tread wear.
  • Audi owners consistently report that the tire is well-matched to the vehicle's chassis, providing a balanced experience between sportiness and daily comfort.
  • EV users highlight the tire's positive impact on range and efficiency, though some note that the firm construction can lead to a 'bouncy' ride on certain road surfaces.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Positiv

Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.

r/TyreReviews ·4 Upvotes ·2026-08-22

“215/45 R17 — Primacy 4+ or Eagle F1 Asymmetric 6 for a daily driver My current tyres have developed deep cracks so they need replacing. The annoying part is that half the tyres people recommend simply don't exist in 215/45 R17, which cuts the list down fast. The two that keep coming up are the Michelin Primacy 4+ and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, but they seem built for completely different drivers. Context: 2024 skoda Fabia 1.5 TSI. I'm not a sporty driver commuting and errands, occasionally push the pedal on an on-ramp, nothing crazy. Hot dry climate with heavy rain in winter and zero snow, so summer tyres only. What I actually want is longevity, comfort and solid wet grip. Quiet would be a bonus. Is the Asymmetric 6 just overkill for how I drive? And is there anything else in this size I should be looking at Read more”

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-08-05

“Goodyear EfficentGrip Performance 2 vs. Eagle F1 Asymmetric 6 I'm struggling to choose between the two as there is currently a deal on which means the difference in price is only £5 per tyre. I think that means the Asy6 is the no brainer, but my use case doesn't call for a UHP. I value comfort, road noise and resistance to dry cracking over anything else. I don't do many miles. I've already got the Asy6 on the rear axle (came with the wheels) and I'm looking to buy 2 new tyres for the front. I'll need rears at some point probably in the next year. I'd like my car to be more comfortable on broken roads, but I don't think the tyres are the main issue. The car is a Merc C180 estate family car. With 2 young kids, I don't exactly push the car hard. It mostly sits on the motorway or pootles around town. Am I overthinking it? Fronts: 225/45/17 Rears: 245/40/17”

r/TyreReviews ·1 Upvote ·2026-08-22

“I've had the Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). They were really sturdy, comfort was super bad with them and I sold them for half the price. These are sport tyres, you do not need them.”

r/tires ·1 Upvote ·2025-12-06

“No EV ready logo on Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 I recently bought Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT tyres. According to this article, this tyre should contain EV Ready logo but my tyres do not have it. I discussed with seller and they claimed that this tyres are ev ready even if it does not have the ev ready logo. Is that possible ? Can i trust that my tyres are EV Ready ?”

Top-Themen
#Wet and dry grip#Comparison with Michelin#Daily driving comfort#Wear and durability#Value and pricing#Track usage limitations

Basierend auf 21 Community-Beiträgen

Reifen B

Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 B · Hankook Ventus S1 evo 3 ev
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Max Performance
Verfügbare Größen98—
Felgendurchmesser17″ – 23″—
Profiltiefe7 - 9/32″—
UTQG260 - 300 AA A—
Laufleistungsgarantie48.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated Band—
Max. Druck50 - 51 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear

Hankook

Sieger: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — besser bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, wenn Ihnen Handling und Nass am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 80 vs 49 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 81 vs 68 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 80 vs 74 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 88 vs 83 bei Handling.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo 3 ev

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.