Tests – · noch keine Besitzer 83 · 35 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Latitude Sport 3 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV liegt vorn, 88–82
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/R
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Tests 73 · 1 Test Besitzer 80 · 22 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 9 im 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
88
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +593Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport 3 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 95 Tire Rack Besitzer 94 – Tyre Reviews Besitzer 88 94 -
85
Nass
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +287Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport 3 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 88 Tire Rack Besitzer 86 – Tyre Reviews Besitzer 85 90 -
73
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1184Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport 3 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Tire Rack Besitzer 83 – Tyre Reviews Besitzer 73 85 -
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport 3 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 59 -
83
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +386Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport 3 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Tire Rack Besitzer 64 – Tyre Reviews Besitzer 83 92 -
81
Handling
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +889Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport 3 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Tyre Reviews Besitzer 81 89 DriverReviews Besitzer 86 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Latitude Sport 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 88 |
| Trocken | 88 | 93 |
| Nass | 85 | 87 |
| Komfort | 73 | 84 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 83 | 86 |
| Handling | 81 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
82
/ 100
Latitude Sport 3
88
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Latitude Sport 3 | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | 67% #4/9 · 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | −41,7 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Latitude Sport 3
Vorteile
- Excellent wet and dry weather traction
- Strong handling and steering responsiveness
- Commendable tread life for a performance-oriented tire
Nachteile
- High price point
- Increased road noise on coarse or worn pavement
- Potential for sidewall cracking or peeling over extended use
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Vorteile
- Excellent wet and dry traction
- High levels of ride comfort and low noise
- Responsive and precise steering feel
Nachteile
- Short tread life and rapid wear
- Soft sidewalls susceptible to pothole damage
- Inconsistent noise levels depending on road surface
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Latitude Sport 3 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 240 - 300 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
82
/ 100
Michelin Latitude Sport 3
88
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 84 vs 73 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 89 vs 81 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 93 vs 88 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 86 vs 83 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Latitude Sport 3
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.