Tests – · noch keine Besitzer 73 · 1.916 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate+ liegt vorn, 79–72
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 73 · 1.916 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests 80 · 13 Tests Besitzer 76 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 9 im 2021 AZ All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 91 |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 78 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 78 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 72 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 76 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 65 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 73 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 83 |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 75 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 73 |
| Kategorie | Michelin Latitude Sport 3 | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 79 |
| Trocken | 75 | 85 |
| Nass | 75 | 79 |
| Schnee | – | 70 |
| Komfort | 68 | 73 |
| Geräusch | 69 | 68 |
| Laufleistung | 66 | 80 |
| Handling | 75 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Latitude Sport 3
CrossClimate+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | 25% #4/9 · 2021 AZ All Season Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Latitude Sport 3 | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Michelin Latitude Sport 3
Michelin CrossClimate+
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 66 bei Laufleistung.
Michelin CrossClimate+ erreicht 85 vs 75 bei Trocken.
Michelin CrossClimate+ erreicht 73 vs 68 bei Komfort.
Michelin CrossClimate+ erreicht 79 vs 75 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.