Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | R888 R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 69 |
| Tyre Reviews Besitzer | 100 | 90 |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 99% |
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | R888 R |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 76 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 45 | 63 |
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | R888 R |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 95 | 62 |
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | R888 R |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 60 | 60 |
| Quelle | Pilot Sport Cup 2 R | R888 R |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 95 | 85 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | Toyo R888 R |
|---|---|---|
| Relativer Score | 90 | 68 |
| Trocken | 94 | 77 |
| Nass | 83 | 63 |
| Komfort | 94 | 62 |
| Geräusch | 92 | – |
| Laufleistung | 90 | 60 |
| Handling | 96 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Handling trocken | Trocken | 98% #1/2 · Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Tested | 99% #4/5 · Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R | -1.1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/2 · Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Tested | 25% #4/5 · Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R | +75 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/3 · Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE71 RS | 80% #5/5 · Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R | +20 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Michelin Pilot Sport Cup 2 R is a specialized, track-focused tire that offers exceptional dry-weather grip and steering precision for high-performance vehicles. While it excels in competitive driving and track-day environments, users emphasize that it is not suitable for daily driving, particularly due to its rapid tread wear, poor wet-weather performance, and lack of cold-temperature capability.
The Toyo R888 R is a polarizing semi-slick tire that excels in dry track conditions, offering sharp steering response and high levels of mechanical grip. While enthusiasts praise its performance on lightweight vehicles, many users report significant noise, rapid tread wear, and inconsistent performance in wet or cold conditions, leading to a mixed consensus regarding its value for street-driven vehicles.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R | B · Toyo R888 R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Michelin
Toyo
Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 R — besser bei Komfort, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 94 vs 62 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 90 vs 60 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 83 vs 63 bei Nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 94 vs 77 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
