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Michelin Primacy 4 vs Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Primacy 4 liegt vorn, 82–64

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Reifen AMichelin

Primacy 4

Sommerreifen · Premium Touring

Tests 93 · 23 Tests Besitzer 93 · 2.186 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 8 im 2025 EV Tyre Test (gesamtplatzierung)

“Review: Michelin Primacy 4 ST I own a 2023 N8 DCT and recently changed all four tyres from the stock CEATs after one of the tyres’ sidewall was punctured on hitting a rather deep pothole at high speed. Cost: INR 9,750 per tyre Existing tyre buyback: INR 1,000 per tyre (~15k kms) Review: I’ve been using the new tyres for a few weeks now and I’m happy with the upgrade. The difference is noticeable, but only if you pay attention. I’d say a non-savvy person won’t notice anything different unless you ask them to pay attention. At low speeds, the road noise is reduced and the vehicle is noticeably silent (almost dead silent if the roads are smooth and the engine is at low revs) and smoother. At high speeds, the noise level difference is not very noticeable due to the engine and wind noise, but the smoothness and grip is noticeably better. That said, I wouldn’t say the stock tyres are bad (in terms of both - noise and grip) as a lot of reviewers like to point out; definitely not a night and day difference for me. Lastly, I believe the fuel efficiency has improved due to the lower rolling resistance, but I don’t have enough data to claim this confidently. My verdict is to only upgrade if your current tyres are worn out. Personally, I don’t think spending close to 40k is worth it for the budget conscious. But if you have the money to spare, you will definitely be happy with the upgrade. Read more”

Reifen BPirelli

Cinturato P 7 Ecoimpact

Sommerreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Besitzer 61 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 49 im 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout (gesamtplatzierung)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 88

    Trocken

    Primacy 4 +23
    65
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4Cinturato P 7 Ecoimpact
    Professionelle Tests (TWG-Score)90–
    Tyre Reviews Besitzer8565
  2. 85

    Nass

    Primacy 4 +23
    62
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4Cinturato P 7 Ecoimpact
    Professionelle Tests (TWG-Score)88–
    Tyre Reviews Besitzer8162
  3. 78

    Komfort

    Primacy 4 +21
    57
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4Cinturato P 7 Ecoimpact
    Professionelle Tests (TWG-Score)74–
    Tyre Reviews Besitzer8357
  4. 82

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4Cinturato P 7 Ecoimpact
    Professionelle Tests (TWG-Score)82–
  5. 82

    Laufleistung

    Primacy 4 +10
    72
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4Cinturato P 7 Ecoimpact
    Tyre Reviews Besitzer8272
  6. 77

    Handling

    Primacy 4 +18
    59
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4Cinturato P 7 Ecoimpact
    Tyre Reviews Besitzer7759
    DriverReviews Besitzer86–
Scores im Überblick
Michelin Primacy 4 vs Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Primacy 4Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact
Relativer Score 82 64
Trocken 88 65
Nass 85 62
Komfort 78 57
Geräusch 82 –
Laufleistung 82 72
Handling 77 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
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Gesamtscore

Primacy 4

Cinturato P 7 Ecoimpact

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePrimacy 4Cinturato P 7 EcoimpactΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 25% #4/8 · 2025 EV Tyre Test 100% #1/49 · 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout −75,0 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Primacy 4

Vorteile

  • Exceptional tread life and long-lasting durability
  • Low road noise and a very quiet, comfortable ride
  • Reliable and consistent wet and dry grip

Nachteile

  • Vague, numb, or floaty steering feel with soft sidewalls under hard cornering
  • High price point compared to competitors
  • Occasional reports of increased road noise or harsher ride as the tread wears down
Alle Besitzer-Themen im Primacy 4-Test

Reifen B Cinturato P 7 Ecoimpact

Vorteile

  • Commendable ride comfort and low noise levels for many users
  • Good tread wear longevity
  • Stable performance in heavy rain and wet conditions for some drivers

Nachteile

  • Reported lack of grip on smooth tarmac, drain covers, and concrete
  • Concerns regarding structural integrity and sidewall bulges
  • Reduced steering feedback and dynamic response compared to sportier alternatives
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P 7 Ecoimpact-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Primacy 4

Positiv

Community opinion on the Michelin Primacy 4 is largely positive, praising its exceptional wet braking capabilities, impressive longevity, low cabin noise, and smooth ride quality. While some users note limitations in heavy snow or rougher tarmac surfaces, it is widely recommended as a top-tier touring tire for daily driving compared to sportier alternatives like the Pilot Sport series.

r/AutomobileRO ·2 Upvotes ·2025-09-22

“Am avut primacy 4 pe o electrica. Destul de dezamagit de faptul ca dupa ~ 28.000 km s-au tocit rau de au ajuns cam la 3 mm. Placute la condus, silentioase, dar nu cele mai aderente. Pilot sport 4 pe aceiasi electrica cu primacy 4. Huruie de te doare capul. Aderenta nu o simt neaparat wow fata de primacy 4. Nu le mai suport si abia astept sa le trec pe iarna, oricum asta fiind ultima incaltare cu ele. Pe o termica am primacy 5, si sunt cele mai ok din experienta mea. Cele mai silentioase si aderente din cele 3. Dupa 20.000 km uzura a scazut cam cu 1 mm. Recomandarea mea e sa alegi primacy 5 fara ezitare.”

r/nzev ·1 Upvote ·2026-02-11

“Both our Polestar2 (new) and 2016 Leaf (Jap import) arrived with Primacy 4s on them. The FWD Polestar needed fronts replaced at ~35k km and being 245/45 R19s Primacy were too pricey so went with Kumho Ecsta PS71 equivalents for a lot cheaper and negligible difference in performance. The rears on the Polestar are still going strong at 45k km and look like at least 60k km will be likely. We also fitted Kumhos on our previous Leaf and were very satisfied with performance and life.”

r/nzev ·1 Upvote ·2026-02-11

“When I bought my freshly imported 2014 Nissan Leaf in Sept 2020 it had 27,xxx km on the odometer and a full set of Michelin Primacy 4 that were sidewall dated from very late 2018, so likely only very low mileage on them. I put another 47,000km on them before replacing with a full set of Toyo Proxes C100 Plus in April 2024 which have also been great. The Michelin fronts were certainly very worn particularly the shoulders. I really rate Toyos so would encourage you to have a look. I’ve since put 21,000km on the Toyos and even after 12,500km, in May 2025 at their most recent WOF, the fronts still measured at 7mm and rears 8mm. P.S I paid $900 total for the 4 x Toyos inc. fitting, disposal etc.”

Top-Themen
#Wet braking and grip#Ride comfort and low noise#Tread wear and longevity#Comparison with Pilot Sport#Performance on EVs and hybrids

Basierend auf 31 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Primacy 4 B · Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Primacy 4

Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Primacy 4 erreicht 88 vs 65 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Primacy 4 erreicht 85 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Primacy 4 erreicht 78 vs 57 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Primacy 4 erreicht 77 vs 59 bei Handling.

Reifen A · Michelin Primacy 4
Reifen B · Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

82

Führt

Primacy 4

Amazon