Tests – · noch keine Besitzer 59 · 13 Bewertungen
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico vs Michelin CrossClimate 2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate 2 SUV liegt vorn, 82–62
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Tests 87 · 4 Tests Besitzer 81 · 2.522 Bewertungen
“Had to drive Sunday morning around midnight to the far west side of Madison. Normally 30 minutes from my house on a good day. New CC2s and a small AWD SUV made it far less treacherous than it could have been. Only took me 10 extra minutes but I didn’t lose traction or control once. 5/5 stars, will buy again.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
63
Trocken
CrossClimate 2 SUV +2487Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 89 Online gefundene Bewertungen 60 84 -
63
Nass
CrossClimate 2 SUV +2386Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 85 Online gefundene Bewertungen 60 86 -
65
Schnee
CrossClimate 2 SUV +2287Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 93 Online gefundene Bewertungen 62 77 -
65
Komfort
CrossClimate 2 SUV +1681Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 61 84 -
–
Geräusch
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 85 -
59
Laufleistung
CrossClimate 2 SUV +1170Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Online gefundene Bewertungen 54 73 -
61
Handling
CrossClimate 2 SUV +2485Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero Asimmetrico CrossClimate 2 SUV Online gefundene Bewertungen 61 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 62 | 82 |
| Trocken | 63 | 87 |
| Nass | 63 | 86 |
| Schnee | 65 | 87 |
| Komfort | 65 | 81 |
| Geräusch | – | 78 |
| Laufleistung | 59 | 70 |
| Handling | 61 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Scorpion Zero Asimmetrico
CrossClimate 2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Zero Asimmetrico
Vorteile
- Reliable and controllable handling in dry weather conditions
- Decent off-road capability and light snow performance for an all-season tire
- Good longevity and wear characteristics reported by select high-mileage drivers
Nachteile
- Significantly poor wet-weather performance with high risks of aquaplaning above 60mph
- Lack of lateral grip on damp or cold roads when temperatures drop below 15°C
- High road noise and a harsh, stiff ride quality impacting comfort
Reifen B CrossClimate 2 SUV
Vorteile
- Exceptional wet, ice, and snow traction that inspires winter-weather driving confidence
- Significantly improved ride comfort and impact absorption over road imperfections
- Impressive tread life and durability yielding long-term value
Nachteile
- Higher initial purchase price compared to competitors
- Minor fuel economy or range drop reported by some users, especially on hybrids and EVs
- Occasional low-pitched or increased road noise at highway speeds (between 50-70 MPH)
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin CrossClimate 2 SUV
Community opinion on the Michelin CrossClimate 2 (and SUV variant) is overwhelmingly positive, with drivers praising its exceptional winter traction, severe snow service rating (3PMSF), and confidence-inspiring wet and dry grip. While a few users note minor drawbacks like a noticeable decrease in EV range/fuel efficiency, higher initial pricing, or slight road noise, the tire remains a top-tier recommendation for all-weather performance.
“New CrossClimate 2 tires almost stranded my family. Massive efficiency drop on Model Y. Just a heads-up for anyone swapping to Michelin CrossClimate 2s. Put a set on my Model Y about 3 weeks ago from Discount Tire and just did a road trip from Denver to Taos, NM with my wife and two toddlers. We charged up to 90% at the Pueblo Supercharger, and the Tesla app estimated we would arrive in Taos with 15% battery remaining. Well, the new tire efficiency hit is incredibly real. The range dropped so fast that we were tracking to hit 0% and had to make an emergency Type 2 charging stop on the way just to make sure we didn't get stranded with the kids in the car. I’m now seriously thinking about taking advantage of Discount Tire's return policy and going back to the OEM Continental ProContact RX. Has anyone else faced similar problems or massive efficiency drops when switching to the CC2s? Does the range eventually get better after a break-in period, or should I just cut my losses and swap back to the Continentals? I need something reliable for road trips with the family, so I'd love to hear your suggestions and experiences!”
“Safest among your choices is CC2, the most comfortable is Defender 2, and right into the thrash is Bridgestone. I will never trust a Bridgestone tire except the Brizzak snow tires. My previous car had Bridgestone Turanza on it when bought brand new, and the car felt like a giraffe on skates in any tricky weather. 900 miles into the new car, bought CC2s and made everything perfect. Good riddance.”
“Look at all weather tires (3PMSF rated) instead of a basic all season. Michelin CrossClimate2 is hard to beat for safety and snow grip and they’re not that loud in my experience. I put them on my wife’s Highlander and they’ve been smooth and confident in slush and highway rain. If you want something a little quieter and softer riding, Bridgestone WeatherPeak or Pirelli Scorpion WeatherActive are also solid. When I priced 245/50R20 CC2s recently, Costco was around $314 per tire installed $1,256 set before tax during a promo, Tire Rack was about $302 per tire $1,208 before install and Discounted Wheel Warehouse had them closer to $279 per tire $1,116 before install so roughly $140 difference on a set before mounting”
Basierend auf 45 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | B · Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico
Michelin CrossClimate 2 SUV
Sieger: Michelin CrossClimate 2 SUV — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 87 vs 63 bei Trocken.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 85 vs 61 bei Handling.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 86 vs 63 bei Nass.
Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 87 vs 65 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.