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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Sumitomo H/TR T4 vs Toyo Proxes CF2 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Sumitomo

Sumitomo H/TR T4

Sommerreifen · Touring

Sumitomo H/TR T4 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
61/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
60
Nass
40
Komfort
80
Laufleistung
100
Handling
50
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Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Toyo

Toyo Proxes CF2

Sommerreifen · Premium Touring

Toyo Proxes CF2 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
84/100
108 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
82
Komfort
86
Laufleistung
85
Handling
83
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FazitSieger: Toyo Proxes CF2 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Sumitomo H/TR T4, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 28 vorn
A
60
B
88
Warum dieser Score
QuelleH/TR T4Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 60 88

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 42 vorn
A
40
B
82
Warum dieser Score
QuelleH/TR T4Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 40 82

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 6 vorn
A
80
B
86
Warum dieser Score
QuelleH/TR T4Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 80 86

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) H/TR T4 liegt 15 vorn
A
100
B
85
Warum dieser Score
QuelleH/TR T4Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 100 85

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes CF2 liegt 33 vorn
A
50
B
83
Warum dieser Score
QuelleH/TR T4Proxes CF2
Tyre Reviews Besitzer 50 83

Scores im Überblick

KategorieSumitomo H/TR T4Toyo Proxes CF2
Relativer Score 67 85
Trocken 60 88
Nass 40 82
Komfort 80 86
Laufleistung 100 85
Handling 50 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sumitomo H/TR T4

The Sumitomo H/TR T4 is perceived as a functional, budget-oriented tire suitable for routine daily commuting. It is not designed for performance-oriented driving, serving best as a reliable option for standard passenger vehicle use.

Vorteile

  • Adequate for daily driving needs
  • Cost-effective solution for standard vehicles

Nachteile

  • Lacks performance capabilities
  • Not suitable for spirited or aggressive driving

Beobachtungen

  • Users emphasize that the tire is best suited for general passenger vehicles rather than performance-focused platforms.
Reifen B Toyo Proxes CF2

The Toyo Proxes CF2 is widely regarded as a high-value, well-rounded touring tire that excels in comfort, noise reduction, and wet-weather performance. While a small subset of users reported issues with premature hardening or structural cracking, the vast majority of drivers praise its predictable handling and impressive longevity, often comparing it favorably to more expensive premium brands.

Vorteile

  • Excellent value for money compared to premium competitors
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Strong wet and dry grip with predictable handling
  • Impressive tread life and durability for daily driving
  • Low rolling resistance contributing to fuel efficiency

Nachteile

  • Reports of rubber hardening or cracking after 2-3 years in hot climates
  • Soft sidewalls can feel less precise during aggressive cornering
  • Requires a significant 'scrub-in' period to reach peak grip levels
  • Occasional reports of structural failure or premature wear on specific vehicles

Beobachtungen

  • Users with compact cars (e.g., Honda Jazz, Toyota Yaris) frequently report significant improvements in ride quality and noise levels over factory-fitted tires.
  • Drivers of older or lighter vehicles often highlight the tire's ability to provide a 'predictable' and 'fun' driving experience, though some note that the soft sidewalls are less suited for high-performance sports driving.
  • Owners in hot climates (e.g., Greece, Cyprus) noted that the rubber compound may be prone to premature aging or cracking compared to temperate regions.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Sumitomo H/TR T4 B · Toyo Proxes CF2
KategorieSommerreifen · TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Sumitomo

Toyo

Sieger: Toyo Proxes CF2 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Sumitomo H/TR T4, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes CF2 erreicht 82 vs 40 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes CF2 erreicht 83 vs 50 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Proxes CF2 erreicht 88 vs 60 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Sumitomo H/TR T4 erreicht 100 vs 85 bei Laufleistung.

Reifen A · Sumitomo H/TR T4
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Reifen B · Toyo Proxes CF2
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.