Continental Sport Contact 5 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 72 · 225 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 26 Tests
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Continental Sport Contact 5: Sommerreifen · Max Performance.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
72/100Aus 225 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
71/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 225 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Continental Sport Contact 5 is widely regarded as a high-performance tire that excels in wet and dry grip, offering exceptional confidence and handling for spirited drivers. However, the consensus is heavily polarized by its rapid tread wear, with a significant number of users reporting premature replacement intervals that diminish the tire's overall value proposition.
Vorteile
- Exceptional grip in both wet and dry conditions
- High levels of steering precision and driver feedback
- Strong braking performance
- Good comfort and relatively low road noise for a performance tire
Nachteile
- Rapid and often premature tread wear
- High price point relative to longevity
- Performance degradation as tread depth decreases
- Soft sidewalls prone to damage from potholes or curbs
Gut zu wissen
- Users with high-torque or heavy vehicles (e.g., Audi Q5, Mercedes C-Class, BMW 3-series) frequently report the fastest tread wear, often requiring replacement under 10,000 miles.
- Drivers of lighter, smaller vehicles (e.g., Fiesta, lightweight sports cars) report significantly better longevity, suggesting the compound is highly sensitive to vehicle weight and load.
- The 'ContiSeal' (self-sealing) variants are noted for better durability in some instances, though they remain expensive.
26 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 Gute Fahrt SUV Summer tire Test · 215/50 R18
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 8 | |
| Bremsen trocken | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 8 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 8 | |
| Subj. Komfort | 4. von 8 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 8 | |
| Subj. Geräusch | 5. von 8 |
Quelle: Gute Fahrt
2017 Auto Bild UHP tire Test · 245/40 R18
8. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 9 | |
| Handling nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 8. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Geräusch | 5. von 9 |
Quelle: Auto Bild
2017 Sport Auto UHP and Track Day Test · 225/40 R18
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2016 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Express
2016 Test World Performance tire Test · 225/40 R18
1. von 13
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Test World
2016 GTU Performance Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: GTÜ
2016 ADAC tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
1. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: ADAC
2015 EVO Magazine Performance tire Test · 225/40 R18
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: evo
2015 Auto Express tire Test · 225/45 R17
1. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Express
2015 Auto Review Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Autoreview
2015 AMS Performance tire Test · 225/50 R17
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Motor und Sport
2015 AZ 225/40 R18 Summer tire Test · 225/40 R18
3. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2014 EVO Max Performance Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: evo
2014 Auto Zeitung Summer tire Test · 225/50 R17
1. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Zeitung
2014 ACE Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: ACE
2014 Auto Bild Top 15 Summer tire Test · 225/50 R17
3. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17
4. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2013 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Express
2013 Auto Review Performance Summer tire Test · 225/45 R17
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Autoreview
2013 Sport Auto Max Performance Summer tire Test · 225/40 R18
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Sport Auto
2013 Auto Bild Performance Summer tire Test · 225/35 R18
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2013 European Summer Sports tire Test · 225/45 R17
1. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2012 EVO Summer tire Test · 225/45 R17
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: evo
2012 Auto Bild Max Performance tire Test · 225/45 R17
6. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
2012 Subjective Shootout - Battle of the heavyweights · 245/40 R18
2. von 2
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17
6. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Bild
Continental Sport Contact 5 im Vergleich
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Am besten bewertete Sommerreifen
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