Laufenn S Fit EQ+ im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 78 · 11 Bewertungen ausgewertet Straßentests 66 · 13 Tests
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Besitzer bewerten ihn 11.6 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
78/100Aus 11 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 11 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Laufenn S Fit EQ+ (and related Z Fit EQ variants) generally impresses users as a high-value budget tire backed by Hankook manufacturing, offering dry and wet grip performance that rivals premium brands at a fraction of the cost. While most drivers praise its handling, fuel efficiency, and affordability, opinions diverge regarding cabin noise and ride comfort, with some reporting increased road noise and stiffness.
Vorteile
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands
- Strong dry and wet road grip with stable handling
- Good fuel economy and low rolling resistance
- Deep initial tread depth out of the box (approx. 7.5 to 7.6mm)
Nachteile
- Increased road noise reported by some users
- Stiffer ride quality or firmness in colder conditions (below 10°C)
- Concerns regarding sidewall stiffness and occasional manufacturing flaws (e.g., a hump in one tire)
Gut zu wissen
- Fitted effectively on smaller hatchbacks like the Volkswagen Polo 1.0 TSI, providing handling comparable to factory-spec Falken tires.
- Noted by a hot hatch driver as being well-suited for urban spirited driving due to improved stability over previous Yokohamas.
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13 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Subj. Komfort | 7. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis-Leistung | 2. von 10 | |
| Verschleiß | 7. von 10 | |
| Abrieb | 7. von 10 | |
| Gesamtkosten | 3. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
14. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 20 | |
| Handling nass | 12. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 18. von 20 | |
| Bremsen trocken | 16. von 20 | |
| Handling trocken | 17. von 20 | |
| Rollwiderstand | 6. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 20. von 20 | |
| Subj. Komfort | 5. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Verschleiß | 14. von 20 | |
| Gesamtkosten | 9. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
12. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 52 | |
| Bremsen trocken | 16. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
39. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 50 | |
| Bremsen trocken | 12. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 41. von 50 | |
| Preis-Leistung | 46. von 50 | |
| Verschleiß | 48. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 40. von 50 | |
| Abrieb | 46. von 50 | |
| Bremsen nass – Beton | 21. von 50 |
Quelle: ADAC
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
26. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 29. von 48 | |
| Bremsen trocken | 18. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
15. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 21 | |
| Handling nass | 20. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 20. von 21 | |
| Bremsen trocken | 14. von 21 | |
| Handling trocken | 10. von 21 | |
| Rollwiderstand | 6. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 15. von 21 | |
| Geräusch | 12. von 21 | |
| Preis-Leistung | 12. von 21 | |
| Verschleiß | 14. von 21 | |
| Gesamtkosten | 6. von 21 |
Quelle: Auto Bild
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
19. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 21. von 44 | |
| Bremsen trocken | 15. von 44 |
Quelle: Auto Bild
2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 |
Quelle: Motor
2021 ACE / GTU Summer tire Test · 225/45 R17
7. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: GTÜ
2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
14. von 17
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 17 |
Quelle: ADAC
2020 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
6. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
13. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 20 | |
| Handling nass | 17. von 20 | |
| Bremsen trocken | 8. von 20 | |
| Handling trocken | 7. von 20 | |
| Rollwiderstand | 8. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Geräusch | 4. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Preis | 6. von 20 | |
| Verschleiß | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 9. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
14. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 49 | |
| Bremsen trocken | 8. von 49 |
Quelle: Auto Bild
Laufenn S Fit EQ+ im Vergleich
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