Milestar Patagonia X/T im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 44 · 91 Bewertungen ausgewertet
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Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
44/100Aus 91 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Milestar Patagonia X/T — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 15 - 19/32″ |
| UTQG | 500 A B |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 44 - 80 psi |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 91 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Milestar Patagonia X/T generally receives positive feedback from users who praise its exceptional value, surprisingly low road noise for an aggressive all-terrain tread, and smooth ride quality. While most drivers report great performance in dry, wet, and light winter conditions, a minority of heavy-duty truck owners experienced issues with balancing, sidewall sway, and rock-throwing.
Vorteile
- Extremely low road noise considering the aggressive tread pattern
- High value and budget-friendly pricing compared to competing all-terrain tires
- Smooth ride quality and comfortable highway manners
- Strong dry traction and commendable capability off-road, in snow, and in rain
Nachteile
- Tendency to pick up and fling small rocks, leading to potential paint chips
- Occasional difficulty with balancing and vibrations for certain vehicles
- Mild side-to-side sway or lack of stability reported by some heavy-duty towing applications
- Initial slickness or reduced traction in wet conditions before a brief break-in period
Gut zu wissen
- Heavy-duty truck owners (such as 34 and 3/4 ton Ford F-250/F-350 and RAM 2500 models) reported mixed results, with some noting vehicle sway while towing or severe balancing challenges.
- Large tire sizes (including 37-inch configurations) surprised users by maintaining a smooth, quiet ride on trucks like the Ford Raptor and Toyota Tundra.
Bewertungen unserer Leser
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