Nokian Surpass AS01 im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 90 · 3 Bewertungen ausgewertet
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Nokian Surpass AS01: Ganzjahresreifen.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen und ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100).
Nach Besitzerbewertungen
90/100Aus 3 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nokian Surpass AS01 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 3 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Nokian Surpass AS01 receives generally positive initial feedback for offering a quiet and comfortable ride that improves as mileage increases. However, some drivers with high-performance vehicles note limitations in high-speed stability and cornering grip under aggressive throttle.
Vorteile
- Quiet highway operation
- Comfortable ride quality
- Performance that tends to improve as the tires break in
Nachteile
- Squirrely or squirmy cornering feel in certain conditions
- Noticeable highway noise for some users
- Less suited for high-horsepower or supercharged applications during hard acceleration
Gut zu wissen
- Drivers of high-performance or supercharged vehicles reported a lack of stability and squirmy behavior during hard throttle applications at speed.
Bewertungen unserer Leser
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