Pirelli P Zero PZ4 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 74 · 99 Bewertungen ausgewertet Straßentests 87 · 37 Tests
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Pirelli P Zero PZ4: Sommerreifen · Max Performance.
Besitzer bewerten ihn 13.3 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
74/100Aus 99 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Nach Straßentests
87/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 99 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Pirelli P Zero PZ4 is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry handling, steering precision, and feedback. While many users praise its sporty character and comfort, consensus is divided regarding its longevity and wet-weather performance, with several reports indicating that grip levels drop significantly as the tread wears or temperatures fall.
Vorteile
- Exceptional dry grip and handling precision
- Excellent steering feedback and road communication
- High level of acoustic comfort and ride refinement for a UHP tire
- Effective rim protection design
- Strong performance when at optimal operating temperature
Nachteile
- Rapid tread wear and short lifespan
- Reduced performance and increased noise as tread depth decreases
- Poor grip and potential for aquaplaning in cold or wet conditions
- Susceptibility to sidewall damage or bulging from road hazards
- High price point relative to durability
Gut zu wissen
- Users with high-torque EVs and performance sedans (e.g., BMW M-series, Audi RS) report significantly faster rear-axle tread wear.
- OEM-specific versions (e.g., HN for Hyundai, MO for Mercedes) show varied performance characteristics, with some users finding specific manufacturer-tuned compounds to be harsher or more temperature-sensitive.
- Drivers of heavy vehicles noted that the tire's performance is highly dependent on maintaining proper heat, which can be difficult to achieve in daily driving conditions.
37 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 AutoView Sports tire Test · 275/35R19
5. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 5 | |
| Bremsen trocken | 5. von 5 | |
| Handling trocken | 5. von 5 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 5 | |
| Subj. Komfort | 5. von 5 | |
| Geräusch | 1. von 5 |
Quelle: AutoView
2025 Sports Cars tire Test · 245/35 R19
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 2. von 8 | |
| Handling trocken | 3. von 8 | |
| Rollwiderstand | 8. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 8 | |
| Subj. Komfort | 5. von 8 | |
| Geräusch | 6. von 8 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2025 Sport Auto UUHP tire Test · 275/35 R19
4. von 4
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 4 | |
| Handling nass | 4. von 4 | |
| Bremsen trocken | 4. von 4 | |
| Handling trocken | 3. von 4 | |
| Rollwiderstand | 4. von 4 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 4 | |
| Geräusch | 3. von 4 |
Quelle: Sport Auto
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
16. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 20 | |
| Handling nass | 10. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 10. von 20 | |
| Bremsen trocken | 14. von 20 | |
| Handling trocken | 5. von 20 | |
| Rollwiderstand | 8. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 15. von 20 | |
| Subj. Komfort | 2. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis-Leistung | 20. von 20 | |
| Verschleiß | 18. von 20 | |
| Gesamtkosten | 19. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 AZ Summer tire Test · 225/45 R18
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Subj. Komfort | 8. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Preis-Leistung | 10. von 10 | |
| Verschleiß | 6. von 10 | |
| Abrieb | 9. von 10 | |
| Gesamtkosten | 9. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
20. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 26. von 52 | |
| Bremsen trocken | 14. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2025 Moottori EV Summer Tire Test R19 · 255/45R19
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Moottori
2024 EVO Summer tire Test · 235/35 R19
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 7 | |
| Handling nass | 2. von 7 | |
| Bremsen trocken | 6. von 7 | |
| Handling trocken | 5. von 7 | |
| Rollwiderstand | 5. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 7 | |
| Subj. Geräusch | 3. von 7 |
Quelle: evo
2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18
5. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 11 | |
| Handling nass | 3. von 11 | |
| Bremsen trocken | 4. von 11 | |
| Handling trocken | 7. von 11 | |
| Rollwiderstand | 10. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 11 | |
| Geräusch | 4. von 11 | |
| Preis | 7. von 11 |
Quelle: Sport Auto
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
11. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 6. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 13. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 20 | |
| Geräusch | 17. von 20 | |
| Preis-Leistung | 20. von 20 | |
| Preis | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 18. von 20 | |
| Gesamtkosten | 19. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 6. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18
5. von 13
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 13 | |
| Handling nass | 3. von 13 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 13 | |
| Bremsen trocken | 5. von 13 | |
| Handling trocken | 3. von 13 | |
| Rollwiderstand | 12. von 13 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 13 | |
| Geräusch | 4. von 13 | |
| Preis | 10. von 13 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
3. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 48 | |
| Bremsen trocken | 6. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2023 ACE / Gute Fahrt UHP Summer tire Test · 235/35 R19
2. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Gute Fahrt
2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 · 245/45R18
5. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 9 | |
| Bremsen trocken | 4. von 9 | |
| Handling trocken | 3. von 9 | |
| Außengeräusch | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 5. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 9 | |
| Subj. Handling nass | 4. von 9 | |
| Nass | 6. von 9 | |
| Trocken | 4. von 9 |
Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ 2023
2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 · 225/40R18
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Innengeräusch | 2. von 10 | |
| Außengeräusch | 3. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 2. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 10 | |
| Nass | 10. von 10 | |
| Trocken | 4. von 10 | |
| Wet Lateral Stability | 2. von 10 | |
| Dry Subj. Steering Response | 1. von 10 | |
| Subj. Elk Test | 3. von 10 | |
| Subj. Wet Circle | 4. von 10 |
Quelle: AUTO Straßenverkehr 2023
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick tire Test · 235/35 R19
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 6. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 6. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2022 Auto Express UUHP Summer Tire Test R19 · 235/35R19
3. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 3. von 3 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 3 | |
| Rollwiderstand | 3. von 3 | |
| Handling nass | 2. von 3 | |
| Bremsen nass | 3. von 3 | |
| Lateral Stability | 2. von 3 | |
| Handling trocken | 2. von 3 | |
| Bremsen trocken | 3. von 3 | |
| Internal Noise | 1. von 3 |
Quelle: Auto Express
2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18
4. von 22
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | 20. von 22 |
Quelle: Consumer Reports
2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 6. von 9 | |
| Rollwiderstand | 9. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 9 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 9 |
Quelle: evo
2021 Auto Bild 19 inch Summer tire Test · 235/35 R19
4. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 15 | |
| Handling nass | 1. von 15 | |
| Bremsen trocken | 3. von 15 | |
| Handling trocken | 2. von 15 | |
| Rollwiderstand | 15. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 15 | |
| Geräusch | 11. von 15 | |
| Preis | 11. von 15 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 3. von 10 | |
| Subj. Komfort | 7. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Preis | 5. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 · 235/55R18
5. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Teknikens Värld
2020 EVO UHP Summer tire Test · 235/35 R19
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 7 | |
| Handling nass | 1. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 7 | |
| Bremsen trocken | 3. von 7 | |
| Handling trocken | 2. von 7 | |
| Rollwiderstand | 7. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 7 | |
| Subj. Komfort | 5. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 7 | |
| Preis | 3. von 7 |
Quelle: evo
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
4. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 11 | |
| Handling nass | 5. von 11 | |
| Bremsen trocken | 3. von 11 | |
| Handling trocken | 3. von 11 | |
| Rollwiderstand | 7. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 11 | |
| Subj. Komfort | 4. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 5. von 11 | |
| Geräusch | 4. von 11 | |
| Preis | 9. von 11 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
12. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 16. von 16 |
Quelle: ADAC
2020 TCS Summer Tire Test R18 · 225/40R18
12. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: TCS
2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
1. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 7 | |
| Handling nass | 1. von 7 | |
| Bremsen trocken | 3. von 7 | |
| Handling trocken | 1. von 7 | |
| Rollwiderstand | 7. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 7 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 7 | |
| Subj. Komfort | 3. von 7 | |
| Subj. Handling nass | 1. von 7 |
Quelle: evo
2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18
1. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 11 | |
| Handling nass | 1. von 11 | |
| Bremsen trocken | 1. von 11 | |
| Handling trocken | 2. von 11 | |
| Rollwiderstand | 7. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 11 | |
| Subj. Komfort | 6. von 11 | |
| Geräusch | 7. von 11 | |
| Preis | 6. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch tire Test · 225/40 R18
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Preis | 9. von 10 |
Quelle: Gute Fahrt
2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17
4. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 11 | |
| Handling nass | 2. von 11 | |
| Bremsen trocken | 2. von 11 | |
| Handling trocken | 7. von 11 | |
| Rollwiderstand | 8. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 1. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 2. von 11 | |
| Geräusch | 10. von 11 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2017 Car and Driver UHP tire Test · 245/40 R18
3. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 5 | |
| Handling nass | 3. von 5 | |
| Bremsen trocken | 3. von 5 | |
| Handling trocken | 2. von 5 | |
| Geräusch | 3. von 5 |
Quelle: Car and Driver
2017 Motor Mag UHP tire Test · 235/35 R19
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 9 | |
| Bremsen trocken | 4. von 9 | |
| Handling trocken | 4. von 9 |
Quelle: Motor
2017 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
2. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 1. von 9 | |
| Handling trocken | 1. von 9 |
Quelle: evo
2017 Sport Auto UHP and Track Day Test · 225/40 R18
8. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 10 | |
| Handling nass | 6. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2017 AMS Summer UHP tire Test · 245/45 R18
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 1. von 10 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2017 Auto Bild Sports Cars tire Test · 235/35 R19
6. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 9 | |
| Handling nass | 2. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 5. von 9 |
Quelle: Auto Bild
Was Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Community opinions on the Pirelli P Zero (PZ4) are mixed, with users frequently debating their high price, rapid tread wear, and wet-weather traction compared to competitors like Michelin and Continental. While some drivers experience poor grip in cold or damp conditions and disappointing longevity on performance vehicles, others seek clarity on specific model variants like the Luxury versus Sport versions.
Aus 7 Threads und Kommentaren.
Pirelli P Zero PZ4 im Vergleich
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