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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Pirelli P Zero PZ4 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | 87 |
| Tire Rack Besitzer | – | 91 |
| Tyre Reviews Besitzer | 93 | 87 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 99% | 89% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 100% |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 85 |
| Tire Rack Besitzer | – | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 75 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 98% | 83% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 92% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 98% | 98% |
Schnee
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | 70 |
| Tire Rack Besitzer | – | 83 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 69 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 72 | 73 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 64 |
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 58 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 5 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 82 |
| DriverReviews Besitzer | 88 | – |
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Pirelli P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 83 | 74 |
| Trocken | 88 | 87 |
| Nass | 90 | 81 |
| Schnee | 52 | – |
| Komfort | 82 | 70 |
| Geräusch | 72 | 73 |
| Laufleistung | 79 | 59 |
| Handling | 88 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 83% #7/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | +16.6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #2/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 89% #5/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test | +9.5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #8/14 · 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test | 100% #5/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test | -2.1 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 75% #9/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 95% #7/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | -20.4 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #10/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | 97% #11/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | +1.6 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 94% #7/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | 76% #6/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test | +17.6 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 61% #2/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 100% #10/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | -38.6 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 87% #3/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 65% #6/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | +22 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 25% #4/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | +75 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #4/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | 95% #11/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | +2.4 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 89% #4/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | 90% #5/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | -1.1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 91% #8/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 64% #5/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test | +27.4 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 100% #3/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 96% #3/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | +4.1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 90% #3/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #2/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | -10 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #12/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0% #19/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #2/10 · 2021 Motor Summer Tyre Test | 83% #5/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test | +14.2 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 92% #4/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 98% #10/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | -5.7 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #7/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | 98% #2/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | -0.2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is widely regarded as a top-tier, high-performance all-rounder that excels in both wet and dry conditions. Users frequently praise its predictable handling, strong grip, and excellent value compared to more expensive competitors like the Michelin Pilot Sport series. While most owners report high satisfaction, some note concerns regarding road noise and inconsistent tread life depending on driving style and vehicle weight.
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Predictable and confidence-inspiring handling at the limit
- High value-for-money proposition
- Strong braking performance
- Good rim protection features
Nachteile
- Noticeable road noise on certain surfaces
- Tread life can be inconsistent, with some users reporting rapid wear
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride on rough roads
- Occasional reports of quality control issues like balancing difficulties
Beobachtungen
- Users transitioning from run-flat tires to the Asymmetric 5 consistently report a massive improvement in ride comfort and steering feel.
- Drivers of heavier or high-torque vehicles (e.g., 300hp+ sedans) report faster tread wear, though many still praise the tire's ability to manage power delivery.
- Some users on lower-profile setups (18-20 inch) noted increased road noise and sensitivity to road imperfections compared to smaller, higher-profile configurations.
The Pirelli P Zero PZ4 is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry handling, steering precision, and feedback. While many users praise its sporty character and comfort, consensus is divided regarding its longevity and wet-weather performance, with several reports indicating that grip levels drop significantly as the tread wears or temperatures fall.
Vorteile
- Exceptional dry grip and handling precision
- Excellent steering feedback and road communication
- High level of acoustic comfort and ride refinement for a UHP tire
- Effective rim protection design
- Strong performance when at optimal operating temperature
Nachteile
- Rapid tread wear and short lifespan
- Reduced performance and increased noise as tread depth decreases
- Poor grip and potential for aquaplaning in cold or wet conditions
- Susceptibility to sidewall damage or bulging from road hazards
- High price point relative to durability
Beobachtungen
- Users with high-torque EVs and performance sedans (e.g., BMW M-series, Audi RS) report significantly faster rear-axle tread wear.
- OEM-specific versions (e.g., HN for Hyundai, MO for Mercedes) show varied performance characteristics, with some users finding specific manufacturer-tuned compounds to be harsher or more temperature-sensitive.
- Drivers of heavy vehicles noted that the tire's performance is highly dependent on maintaining proper heat, which can be difficult to achieve in daily driving conditions.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | B · Pirelli P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 16 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear
Pirelli
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 79 vs 59 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 82 vs 70 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 90 vs 81 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 88 vs 82 bei Handling.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.