Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | ExtremeContact Sport | Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 92 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 92 | 80 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 70 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 86 | 70 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 70 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 70 |
| Kategorie | Continental ExtremeContact Sport | Kumho Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 89 | 86 |
| Trocken | 95 | 94 |
| Nass | 90 | 90 |
| Schnee | 87 | 85 |
| Komfort | 91 | 90 |
| Geräusch | 91 | 84 |
| Laufleistung | 87 | 85 |
| Handling | 80 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental ExtremeContact Sport is widely regarded as a premier ultra-high-performance summer tire that excels in balancing daily driving comfort with aggressive handling capabilities. Users consistently praise its superior wet and dry grip, low noise levels, and excellent value compared to more expensive competitors, though some enthusiasts note a softer sidewall that can slightly compromise steering precision.
The Kumho Ecsta 4X KU22 is widely regarded as a high-value, all-season tire that delivers balanced performance across dry, wet, and light winter conditions. While it may not lead its class in any single performance metric, users consistently praise its affordability and reliability, making it a popular choice for daily drivers seeking a cost-effective alternative to premium brands.
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Kumho Ecsta 4X KU22 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Continental
Kumho
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Handling und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 80 vs 70 bei Handling.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 91 vs 84 bei Geräusch.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
