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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Continental ExtremeContact Sport vs Pirelli P Zero Nero GT — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental ExtremeContact Sport

Sommerreifen · Max Performance

Continental ExtremeContact Sport tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
90/100
43 Besitzerbewertungen
Trocken
95
Nass
90
Schnee
87
Komfort
91
Geräusch
91
Laufleistung
87
Handling
80

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli P Zero Nero GT

Sommerreifen · Ultra High Performance

Pirelli P Zero Nero GT tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
69/100
43 Besitzerbewertungen
Trocken
84
Nass
69
Schnee
77
Komfort
68
Geräusch
87
Laufleistung
69
Handling
68

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Komfort, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 11 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
95
B — Pirelli P Zero Nero GT
84
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
Tire Rack Besitzer 92 –
Tyre Reviews Besitzer 92 81
SimpleTire Besitzer – 100

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 21 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
90
B — Pirelli P Zero Nero GT
69
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
Tire Rack Besitzer 87 –
Tyre Reviews Besitzer 85 64
SimpleTire Besitzer – 97

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 10 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
87
B — Pirelli P Zero Nero GT
77
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
SimpleTire Besitzer – 80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 23 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
91
B — Pirelli P Zero Nero GT
68
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
Tire Rack Besitzer 87 –
Tyre Reviews Besitzer 86 64
SimpleTire Besitzer – 90

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 4 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
91
B — Pirelli P Zero Nero GT
87
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
SimpleTire Besitzer – 87

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 18 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
87
B — Pirelli P Zero Nero GT
69
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
Tire Rack Besitzer 80 –
Tyre Reviews Besitzer 83 70
SimpleTire Besitzer – 60

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) ExtremeContact Sport liegt 12 vorn
A — Continental ExtremeContact Sport
80
B — Pirelli P Zero Nero GT
68
Warum dieser Score
QuelleExtremeContact SportP Zero Nero GT
Tyre Reviews Besitzer 80 68

Scores im Überblick

Continental ExtremeContact Sport vs Pirelli P Zero Nero GT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ExtremeContact SportPirelli P Zero Nero GT
Relativer Score 89 74
Trocken 95 84
Nass 90 69
Schnee 87 77
Komfort 91 68
Geräusch 91 87
Laufleistung 87 69
Handling 80 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental ExtremeContact Sport

The Continental ExtremeContact Sport is widely regarded as a premier ultra-high-performance summer tire that excels in balancing daily driving comfort with aggressive handling capabilities. Users consistently praise its superior wet and dry grip, low noise levels, and excellent value compared to more expensive competitors, though some enthusiasts note a softer sidewall that can slightly compromise steering precision.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High level of ride comfort and low road noise
  • Excellent value-to-performance ratio
  • Strong performance even as tread wears down

Nachteile

  • Softer sidewall can lead to a slight delay in steering response
  • Tendency to become 'greasy' or lose performance during sustained high-heat track sessions
  • Poor performance in cold temperatures (below 50°F)
  • Potential for flat-spotting if left stationary in cold weather

Beobachtungen

  • Owners of lightweight sports cars like the Mazda MX-5 report excellent synergy with the tire's handling characteristics, though some BRZ owners found the sidewall too soft for their specific suspension geometry.
  • Drivers transitioning from factory run-flat tires on vehicles like the BMW Z4 noted a transformative improvement in ride quality and stability.
  • EV owners noted that the tire handles the high torque and weight of electric vehicles well, though they remain mindful of accelerated tread wear under enthusiastic driving.
Reifen B Pirelli P Zero Nero GT

The Pirelli P Zero Nero GT is a polarizing performance tire that excels in dry conditions but receives mixed feedback regarding wet-weather reliability and ride refinement. While many users praise its dry grip and value-oriented pricing, a significant portion of owners report issues with high-speed vibrations, inconsistent wet traction, and premature tread wear.

Vorteile

  • Strong dry-weather grip and predictable handling
  • Competitive price point compared to top-tier performance rivals
  • Improved noise levels and ride comfort for some users
  • Progressive handling characteristics when pushed in dry conditions

Nachteile

  • Inconsistent and sometimes unpredictable wet-weather performance
  • Reports of persistent vibrations at highway speeds despite rebalancing
  • Soft sidewalls leading to a 'numb' or 'twitchy' steering feel
  • Rapid tread wear, particularly under aggressive driving conditions

Beobachtungen

  • Users with high-torque front-wheel-drive hatchbacks (e.g., Golf GTI, Megane RS) frequently report difficulty putting power down in the wet.
  • Owners of heavier vehicles like the BMW 7-series or Jaguar X-Type noted that the soft sidewalls can feel vague or 'numb' during cornering.
  • Drivers of smaller performance cars (e.g., Fiesta ST) generally report higher satisfaction with the tire's handling-to-price ratio.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ExtremeContact Sport B · Pirelli P Zero Nero GT
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG340 AA A280 A A
Laufleistungsgarantie48.000 km—
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck44 - 51 psi3,4 bar (50 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Pirelli

Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Komfort, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeContact Sport erreicht 91 vs 68 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeContact Sport erreicht 90 vs 69 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ExtremeContact Sport erreicht 87 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ExtremeContact Sport erreicht 80 vs 68 bei Handling.

Reifen A · Continental ExtremeContact Sport
Reifen B · Pirelli P Zero Nero GT

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.