Tests 78 · 13 Tests Besitzer 65 · 3 Bewertungen
Continental IceContact 3 vs Continental VikingContact 6 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
IceContact 3 liegt vorn, 70–64
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
74
Trocken
IceContact 3 +1361Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 76 – Online gefundene Bewertungen 70 57 -
70
Nass
IceContact 3 +466Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 66 64 -
80
Schnee
IceContact 3 +1664Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 84 – Online gefundene Bewertungen 73 60 -
82
Komfort
IceContact 3 +1864Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 96 – Online gefundene Bewertungen 60 59 -
70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 71 – -
59
Laufleistung
VikingContact 6 +766Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Online gefundene Bewertungen 55 66 -
70
Handling
IceContact 3 +1060Warum dieser Score
Quelle IceContact 3 VikingContact 6 Online gefundene Bewertungen 70 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental IceContact 3 | Continental VikingContact 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 64 |
| Trocken | 74 | 61 |
| Nass | 70 | 66 |
| Schnee | 80 | 64 |
| Komfort | 82 | 64 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 59 | 66 |
| Handling | 70 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
IceContact 3
VikingContact 6
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A IceContact 3
Vorteile
- Exceptional grip and braking performance on packed snow and ice
- Predictable handling in severe winter conditions
- Strong performance on lake ice tracks
Nachteile
- Premature stud wear or loss reported after moderate mileage
- Potential for reduced stability in deeper snow (4-5 cm) depending on tire width
- Unpredictable handling characteristics when paired with certain electronic stability control systems
Reifen B VikingContact 6
Vorteile
- Exceptional grip and traction in deep snow and mountain conditions
- Impressive durability and tread longevity, even when used out of season
- Acceptable road noise levels
Nachteile
- Significant loss of winter grip on snow and ice as the tread wears down
- Squeaks on dry, warm tarmac when driven in warmer conditions
- Lacks road feeling and sharp handling responsiveness
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental IceContact 3 | B · Continental VikingContact 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental IceContact 3
Continental VikingContact 6
Sieger: Continental IceContact 3 — besser bei Komfort, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Continental VikingContact 6, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Continental IceContact 3 erreicht 82 vs 64 bei Komfort.
Continental IceContact 3 erreicht 80 vs 64 bei Schnee.
Continental IceContact 3 erreicht 74 vs 61 bei Trocken.
Continental IceContact 3 erreicht 70 vs 60 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.