Zum Inhalt springen
Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Continental VanContact Winter vs General Grabber APT — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental VanContact Winter

Winterreifen · Premium Touring

Continental VanContact Winter tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
66/100
2 Besitzerbewertungen
Trocken
70
Nass
80
Schnee
70
Komfort
65
Geräusch
–
Laufleistung
90
Handling
55

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B General

General Grabber APT

Ganzjahresreifen · Premium Touring

General Grabber APT tread pattern
Objektiv (60 %)
75/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
87/100
58 Besitzerbewertungen
Trocken
90
Nass
85
Schnee
67
Komfort
87
Geräusch
85
Laufleistung
87
Handling
87

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: General Grabber APT — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Continental VanContact Winter, wenn Ihnen Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.
Ganz lesen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.

Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber APT liegt 20 vorn
A — Continental VanContact Winter
70
B — General Grabber APT
90
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
Professionelle Tests (TWG-Score) – 87
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 70 80
SimpleTire Besitzer – 98
America's Tire Besitzer – 94

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Grabber APT liegt 5 vorn
A — Continental VanContact Winter
80
B — General Grabber APT
85
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
Professionelle Tests (TWG-Score) – 81
Tire Rack Besitzer – 84
Tyre Reviews Besitzer 80 78
SimpleTire Besitzer – 96
America's Tire Besitzer – 93

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) VanContact Winter liegt 3 vorn
A — Continental VanContact Winter
70
B — General Grabber APT
67
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
Professionelle Tests (TWG-Score) – 56
Tire Rack Besitzer – 90
Tyre Reviews Besitzer 70 68
SimpleTire Besitzer – 87

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber APT liegt 22 vorn
A — Continental VanContact Winter
65
B — General Grabber APT
87
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
Professionelle Tests (TWG-Score) – 87
Tire Rack Besitzer – 80
Tyre Reviews Besitzer 65 90
SimpleTire Besitzer – 90
America's Tire Besitzer – 87

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental VanContact Winter
–
B — General Grabber APT
85
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
SimpleTire Besitzer – 76
America's Tire Besitzer – 87

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) VanContact Winter liegt 3 vorn
A — Continental VanContact Winter
90
B — General Grabber APT
87
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
Tire Rack Besitzer – 86
Tyre Reviews Besitzer 90 90
SimpleTire Besitzer – 93
America's Tire Besitzer – 86

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber APT liegt 32 vorn
A — Continental VanContact Winter
55
B — General Grabber APT
87
Warum dieser Score
QuelleVanContact WinterGrabber APT
Tyre Reviews Besitzer 55 78
America's Tire Besitzer – 88

Scores im Überblick

Continental VanContact Winter vs General Grabber APT: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental VanContact WinterGeneral Grabber APT
Relativer Score 74 84
Trocken 70 90
Nass 80 85
Schnee 70 67
Komfort 65 87
Geräusch – 85
Laufleistung 90 87
Handling 55 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental VanContact Winter

The Continental VanContact Winter is generally regarded as a reliable performer in cold, wet, and snowy conditions, making it a functional choice for commercial van applications. While it offers commendable tread longevity, users report compromises in dry handling, cornering stability, and cabin noise levels.

Vorteile

  • Reliable traction on snow-covered roads
  • Strong performance in cold, wet weather
  • Impressive tread longevity and durability

Nachteile

  • Noticeable understeer during cornering
  • Subpar handling performance in dry conditions
  • High levels of road noise at lower speeds

Beobachtungen

  • Users operating heavy, loaded work vans report significant understeer issues during cornering maneuvers.
  • The tire demonstrates high durability for commercial use, with reports of reaching 32,000 miles while maintaining legal tread depth.
Reifen B General Grabber APT

The General Grabber APT is widely regarded as a versatile, budget-friendly all-terrain tire that balances on-road comfort with respectable off-road capability. While many users praise its quiet highway ride and strong performance in snow and wet conditions, experiences regarding tread longevity and balancing consistency are notably polarized.

Vorteile

  • Excellent traction in wet, snowy, and light off-road conditions
  • Quiet and comfortable ride quality for an all-terrain tire
  • Attractive, rugged aesthetic that enhances vehicle appearance
  • High value-to-price ratio compared to premium competitors

Nachteile

  • Difficulty in achieving proper wheel balance, leading to vibrations
  • Inconsistent tread life reports, with some users experiencing premature wear
  • Tendency to pick up and retain gravel in tread grooves
  • Mixed performance on ice, with some users reporting poor grip

Beobachtungen

  • Users of full-size trucks and SUVs report varying experiences, with some achieving high mileage (70k-85k) while others note faster wear under heavy use.
  • Drivers of older trucks and SUVs (e.g., 2002 F150, 3rd Gen 4Runner) frequently cite improved handling and aesthetics over stock tires.
  • Some users noted a slight decrease in fuel economy (2-3 mpg) after installation, likely due to the tire's construction and weight.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental VanContact Winter B · General Grabber APT
KategorieWinterreifen · Premium TouringGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypTransporterSUV und 4x4
Verfügbare Größen125
Felgendurchmesser16″16″ – 22″
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)12 - 16/32″
UTQG—360 - 740 A - AA A - B
Laufleistungsgarantie—97.000 km
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck79 - 90 psi44 - 90 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

General

Sieger: General Grabber APT — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Continental VanContact Winter, wenn Ihnen Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General Grabber APT erreicht 87 vs 55 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General Grabber APT erreicht 87 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber APT erreicht 90 vs 70 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber APT erreicht 85 vs 80 bei Nass.

Reifen A · Continental VanContact Winter
Reifen B · General Grabber APT

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.