Tests 83 · 18 Tests Besitzer 78 · 3.582 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2021 Camper Van / SUV Tyre Test (aquaplaning quer)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Dunlop Sport Maxx RT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 5 liegt vorn, 81–72
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Tests 74 · 32 Tests Besitzer 70 · 3.499 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 5 +876Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 84 79 Online gefundene Bewertungen 85 71 Bremsen trocken (% vom Besten) 99% 99% Handling trocken (% vom Besten) 99% 98% -
84
Nass
Eagle F1 Asymmetric 5 +876Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 80 Online gefundene Bewertungen 82 71 Bremsen nass (% vom Besten) 100% 98% Kreisbahn nass (% vom Besten) 99% 97% Handling nass (% vom Besten) 98% 97% -
80
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 5 +1565Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 61 Online gefundene Bewertungen 73 70 -
72
Geräusch
Eagle F1 Asymmetric 5 +567Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 75 64 Online gefundene Bewertungen 67 72 -
77
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 5 +869Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Sport Maxx RT2 Professionelle Tests (TWG-Score) 82 70 Online gefundene Bewertungen 71 67 -
81
Handling
Eagle F1 Asymmetric 5 +1170Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 5 Sport Maxx RT2 Online gefundene Bewertungen 81 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Dunlop Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 72 |
| Trocken | 84 | 76 |
| Nass | 84 | 76 |
| Komfort | 80 | 65 |
| Geräusch | 72 | 67 |
| Laufleistung | 77 | 69 |
| Handling | 81 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 5
72
/ 100
Sport Maxx RT2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric 5 | Sport Maxx RT2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test | 100% #2/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 99% #6/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #2/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #13/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +1,6 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #2/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 76% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | +23,7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 98% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 99% #11/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | −0,8 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 82% #7/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | 87% #4/10 · 2019 Gute Fahrt Summer 18 Inch Tyre Test | −4,6 | Gleicher Test |
| Preis-Leistung | Sonstige | 97% #2/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 71% #7/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +25,8 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 87% #3/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 91% #2/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | −4,5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 14% #7/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | +19,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 98% #4/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 97% #6/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | +1,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 86% #7/11 · 2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test | 88% #6/7 · 2019 EVO Summer Tyre Test | −1,8 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 40% #10/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | +60,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 80% #4/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test | 84% #12/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −3,9 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #12/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0% #10/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Gleicher Test |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test | 98% #2/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test | +1,7 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% #4/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 97% #13/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +1,9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #5/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #16/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +0,6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 5
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip
- Precise steering response and high-speed stability
- Strong value for money compared to tier-one rivals
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear for some aggressive drivers
- Notable road noise on coarse or concrete road surfaces
- Stiffer sidewalls can lead to a harsher ride quality on certain vehicles
Reifen B Sport Maxx RT2
Vorteile
- Excellent grip and stability in both wet and dry conditions
- Significantly lower road noise and high ride comfort compared to competitors
- Competitive pricing offering great value for a premium-tier brand
Nachteile
- Soft sidewalls can cause a spongy feel and lack of precision during fast cornering
- Some reports of premature cracking in the tread valleys or sidewalls
- Performance and noise levels can degrade noticeably as the tread wears down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | B · Dunlop Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 16 | 4 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 21″ | 17″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 300 - 500 A - AA A | 300 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
72
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT2
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 80 vs 65 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 81 vs 70 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 84 vs 76 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 erreicht 84 vs 76 bei Nass.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Reifen B · Dunlop Sport Maxx RT2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.