Tests – · noch keine Besitzer 71 · 43 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 10 von 11 im 2018 Auto Review 225/45 R17 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta LE Sport vs Bridgestone Potenza Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Potenza Sport führt, 79–75 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 94 · 29 Tests Besitzer 80 · 154 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 7 im Best Performance Tyres For 2025 (gesamtplatzierung)
“Bridgestone Potenza Sport Evo - quick initial review - 250 miles Very early impression on this newly released update, used as a track tyre on my modded MX-5 done about 50 laps at Bedford Autodrome GT layout, 8-15C air temp, as well as to and from the track. Fun track tyres, great handling feedback and direct steering feel, plenty of grip when push and stable through corner. Confident under heavy braking. Track performance much improved overall compared to the PS4 previously which was quite snappy at limit. Not driven in the wet yet so cannot comment on wet performance. Not driven enough to comment on wear but seems decent after 50 laps/250 miles Road noise is louder, and side wall is stiffer compared to PS4, maybe by ~10%. Would recommend, especially if you can get them on a deal. I paid £330 for 4 corners fitted. Size was 225/45/17. The side wall is quite pretty too if you care for this. Read more”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
81
Trocken
Potenza Sport +1091Warum dieser Score
Quelle Ecsta LE Sport Potenza Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 91 Tire Rack Besitzer – 90 Tyre Reviews Besitzer 77 90 SimpleTire Besitzer – 90 America's Tire Besitzer – 95 -
76
Nass
Potenza Sport +1086Warum dieser Score
Quelle Ecsta LE Sport Potenza Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Tire Rack Besitzer – 83 Tyre Reviews Besitzer 72 86 SimpleTire Besitzer – 90 America's Tire Besitzer – 85 -
78
Komfort
Ecsta LE Sport +1068Warum dieser Score
Quelle Ecsta LE Sport Potenza Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 64 Tire Rack Besitzer – 81 Tyre Reviews Besitzer 74 71 SimpleTire Besitzer – 90 America's Tire Besitzer – 93 -
–
Geräusch
Kein Vergleich85Warum dieser Score
Quelle Ecsta LE Sport Potenza Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 SimpleTire Besitzer – 90 America's Tire Besitzer – 86 -
72
Laufleistung
Ecsta LE Sport +864Warum dieser Score
Quelle Ecsta LE Sport Potenza Sport Tire Rack Besitzer – 67 Tyre Reviews Besitzer 70 61 SimpleTire Besitzer – 70 America's Tire Besitzer – 81 -
72
Handling
Potenza Sport +1789Warum dieser Score
Quelle Ecsta LE Sport Potenza Sport Tyre Reviews Besitzer 72 89 America's Tire Besitzer – 90 DriverReviews Besitzer – 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta LE Sport | Bridgestone Potenza Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 79 |
| Trocken | 81 | 91 |
| Nass | 76 | 86 |
| Komfort | 78 | 68 |
| Geräusch | – | 85 |
| Laufleistung | 72 | 64 |
| Handling | 72 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Ecsta LE Sport
79
/ 100
Potenza Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Ecsta LE Sport | Potenza Sport | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 10% #10/11 · 2018 Auto Review 225/45 R17 Tyre Test | 17% #6/7 · Best Performance Tyres For 2025 | −6,7 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta LE Sport
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry and wet traction
- Predictable, progressive handling at the limit
Nachteile
- Inconsistent tread life across different vehicle setups
- Reports of sidewall weakness and bubbling
- Increased road noise on imperfect surfaces
Reifen B Potenza Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip levels
- Sharp, telepathic steering response and feedback
- High-speed stability and confidence-inspiring handling
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly under spirited driving
- High levels of road noise
- Firm ride quality that transmits road imperfections
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Kumho Ecsta LE Sport
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Bridgestone Potenza Sport
Community opinion on the Bridgestone Potenza Sport and its variants is generally mixed, praising their exceptional dry and wet grip, direct steering response, and sharp handling while raising concerns about fuel economy/rolling resistance, tire wear, and occasional durability issues. The newly introduced Potenza Sport AS and Evo models are drawing positive initial comparisons against major competitors like Michelin and Continental, specifically addressing previous generation shortcomings.
r/ft86
·16 Upvotes ·2025-09-11
“Bridgestone Potenza Sport Anybody running potenza sports? My rear right tire inside sidewall got shredded suddenly at highway speed (85+ mph). Fortunately I did not lose control and was able to move the car to a nearby school parking lot with a spare. Ordered a set of DWS06+ and they should be delivered tomorrow. The tires are a little more than 4 years old and had about 12k miles on them. Kind of bummed at the situation, but this could’ve been much worse. Are potenza sports generally that bad? Read more”
r/TyreReviews
·7 Upvotes ·2023-08-24
“Bridgestone potenza sport after 2 years Lots of haircracks in my potenza sports that I bought 2 years ago. The DOT is week 16 of 2021. Is this normal? Driven approximately 25000 kms with these tyres. Only the rear tyres show these marks is this normal? The fronts of the same age and kms look fine Size: 245/35/18 Read more”
r/TyreReviews
·2 Upvotes ·2025-06-01
“I’ve been running the Potenza Sport for the past 2 years during the warm months here in CO on my G37, and they’ve been great. In my experience they worsen my mpg by 3 mpg (depends how I’m driving) and they’ve worn extremely well considering I have -2.5 degrees of camber. I will say the best part is the steering response, it makes my heavy G37 feel way lighter with how good the steering response is and I feel way more confident under braking and cornering in the canyons.”
Top-Themen
#Steering feel and handling#Wet and dry grip#Tread wear and longevity#Rolling resistance and fuel economy#All-season AS variants
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta LE Sport | B · Bridgestone Potenza Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 71 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 10/32″ |
| UTQG | — | 200 - 320 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Kumho Ecsta LE Sport
79
/ 100
Bridgestone Potenza Sport
Sieger: Bridgestone Potenza Sport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Kumho Ecsta LE Sport, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza Sport erreicht 89 vs 72 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta LE Sport erreicht 78 vs 68 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza Sport erreicht 91 vs 81 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Potenza Sport erreicht 86 vs 76 bei Nass.
Reifen A · Kumho Ecsta LE Sport
Reifen B · Bridgestone Potenza Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.