Kumho Ecsta LE Sport im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 71 · 43 Bewertungen ausgewertet
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Kumho Ecsta LE Sport: Sommerreifen · Ultra High Performance.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
71/100Aus 43 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 43 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Kumho Ecsta LE Sport is widely regarded as a high-value performance tire that punches above its price point, offering impressive dry and wet grip for spirited driving. While many users praise its handling characteristics and comfort, opinions are polarized regarding its long-term durability and road noise, with some reports of inconsistent tread wear and sidewall fragility.
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry and wet traction
- Predictable, progressive handling at the limit
- Improved ride comfort compared to some OEM alternatives
Nachteile
- Inconsistent tread life across different vehicle setups
- Reports of sidewall weakness and bubbling
- Increased road noise on imperfect surfaces
- Performance drop-off as the tire reaches the end of its tread life
Gut zu wissen
- Users with high-torque, front-wheel-drive vehicles frequently reported accelerated front-tire wear.
- Drivers of heavier vehicles (e.g., Alfa Romeo 159) noted that the tire performs well initially but may struggle with the vehicle's weight over time.
- Owners of performance-oriented cars (e.g., Golf R, Audi RS4) noted that the tire provides excellent value for rear-axle fitments.
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3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2018 Auto Review 225/45 R17 tire Test · 225/45 R17
10. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Autoreview
2015 AMS Performance tire Test · 225/50 R17
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Auto Motor und Sport
2013 Auto Review Performance Summer tire Test · 225/45 R17
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
Quelle: Autoreview
Kumho Ecsta LE Sport im Vergleich
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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