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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Kumho Ecsta LE Sport vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Kumho

Kumho Ecsta LE Sport

Sommerreifen · Ultra High Performance

Kumho Ecsta LE Sport tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
71/100
43 Besitzerbewertungen
Trocken
81
Nass
76
Schnee
–
Komfort
78
Geräusch
–
Laufleistung
72
Handling
72

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Kumho

Kumho Ecsta PS31

Sommerreifen · Ultra High Performance

Kumho Ecsta PS31 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
77/100
258 Besitzerbewertungen
Trocken
86
Nass
81
Schnee
79
Komfort
83
Geräusch
89
Laufleistung
81
Handling
79

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ecsta PS31 liegt 5 vorn
A — Kumho Ecsta LE Sport
81
B — Kumho Ecsta PS31
86
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
Tire Rack Besitzer – 85
Tyre Reviews Besitzer 77 83
SimpleTire Besitzer – 93

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ecsta PS31 liegt 5 vorn
A — Kumho Ecsta LE Sport
76
B — Kumho Ecsta PS31
81
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
Tire Rack Besitzer – 81
Tyre Reviews Besitzer 72 78
SimpleTire Besitzer – 87

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Kumho Ecsta LE Sport
–
B — Kumho Ecsta PS31
79
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
SimpleTire Besitzer – 79

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ecsta PS31 liegt 5 vorn
A — Kumho Ecsta LE Sport
78
B — Kumho Ecsta PS31
83
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
Tire Rack Besitzer – 84
Tyre Reviews Besitzer 74 78
SimpleTire Besitzer – 89

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Kumho Ecsta LE Sport
–
B — Kumho Ecsta PS31
89
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
SimpleTire Besitzer – 89

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ecsta PS31 liegt 9 vorn
A — Kumho Ecsta LE Sport
72
B — Kumho Ecsta PS31
81
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
Tire Rack Besitzer – 82
Tyre Reviews Besitzer 70 75
SimpleTire Besitzer – 88

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ecsta PS31 liegt 7 vorn
A — Kumho Ecsta LE Sport
72
B — Kumho Ecsta PS31
79
Warum dieser Score
QuelleEcsta LE SportEcsta PS31
Tyre Reviews Besitzer 72 79

Scores im Überblick

Kumho Ecsta LE Sport vs Kumho Ecsta PS31: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieKumho Ecsta LE SportKumho Ecsta PS31
Relativer Score 75 82
Trocken 81 86
Nass 76 81
Schnee – 79
Komfort 78 83
Geräusch – 89
Laufleistung 72 81
Handling 72 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Kumho Ecsta LE Sport

The Kumho Ecsta LE Sport is widely regarded as a high-value performance tire that punches above its price point, offering impressive dry and wet grip for spirited driving. While many users praise its handling characteristics and comfort, opinions are polarized regarding its long-term durability and road noise, with some reports of inconsistent tread wear and sidewall fragility.

Vorteile

  • Excellent price-to-performance ratio
  • Strong dry and wet traction
  • Predictable, progressive handling at the limit
  • Improved ride comfort compared to some OEM alternatives

Nachteile

  • Inconsistent tread life across different vehicle setups
  • Reports of sidewall weakness and bubbling
  • Increased road noise on imperfect surfaces
  • Performance drop-off as the tire reaches the end of its tread life

Beobachtungen

  • Users with high-torque, front-wheel-drive vehicles frequently reported accelerated front-tire wear.
  • Drivers of heavier vehicles (e.g., Alfa Romeo 159) noted that the tire performs well initially but may struggle with the vehicle's weight over time.
  • Owners of performance-oriented cars (e.g., Golf R, Audi RS4) noted that the tire provides excellent value for rear-axle fitments.
Reifen B Kumho Ecsta PS31

The Kumho Ecsta PS31 is widely regarded as a high-value, budget-friendly performance tire that excels in daily driving comfort and quietness. While it offers impressive dry grip and reliable wet weather performance for most drivers, enthusiasts often note that its soft sidewalls result in less steering precision and reduced feedback during aggressive cornering compared to premium ultra-high-performance alternatives.

Vorteile

  • Excellent price-to-performance ratio
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Strong dry traction for daily and spirited street driving
  • Predictable and capable wet weather performance for most conditions

Nachteile

  • Soft sidewalls lead to vague steering response and 'squirm' during aggressive maneuvers
  • Inconsistent wet weather performance reported by some users, particularly in deep standing water
  • Tread life can be shorter than expected for some driving styles
  • Increased noise levels as the tire wears down

Beobachtungen

  • Users with smaller, lighter vehicles (e.g., Mazda Miata, Honda Civic) often praise the comfort and value, while those with heavier or more powerful vehicles report more pronounced sidewall flex and handling vagueness.
  • Drivers running low-profile sizes on rough roads report a higher susceptibility to sidewall bubbles and damage from potholes, suggesting a need for road hazard coverage.
  • The tire is frequently noted as a significant upgrade in comfort and noise reduction when replacing OEM run-flat tires.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta LE Sport B · Kumho Ecsta PS31
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—4
Felgendurchmesser—17″ – 18″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—460 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho

Kumho

Sieger: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta PS31 erreicht 81 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta PS31 erreicht 79 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta PS31 erreicht 86 vs 81 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta PS31 erreicht 81 vs 76 bei Nass.

Reifen A · Kumho Ecsta LE Sport
Reifen B · Kumho Ecsta PS31

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.