Tests – · noch keine Besitzer 87 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Kumho Ecsta PA31 vs Continental ExtremeContact Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecsta PA31 führt, 85–84 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 72 · 1 Test Besitzer 86 · 24 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
92
Trocken
ExtremeContact Sport +496Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 98 Tire Rack Besitzer 80 92 Tyre Reviews Besitzer 73 92 SimpleTire Besitzer 96 – -
90
Nass
Gleichauf90Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 93 Tire Rack Besitzer 79 87 Tyre Reviews Besitzer 63 85 SimpleTire Besitzer 95 – -
81
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Tire Rack Besitzer 65 – SimpleTire Besitzer 82 – -
87
Komfort
Ecsta PA31 +186Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Tire Rack Besitzer 76 87 Tyre Reviews Besitzer 63 86 SimpleTire Besitzer 92 – -
92
Geräusch
Ecsta PA31 +2369Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 SimpleTire Besitzer 92 – -
87
Laufleistung
Ecsta PA31 +582Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Tire Rack Besitzer 68 80 Tyre Reviews Besitzer 50 83 SimpleTire Besitzer 93 – -
60
Handling
ExtremeContact Sport +2080Warum dieser Score
Quelle Ecsta PA31 ExtremeContact Sport Tyre Reviews Besitzer 60 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PA31 | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 85 | 84 |
| Trocken | 92 | 96 |
| Nass | 90 | 90 |
| Schnee | 81 | – |
| Komfort | 87 | 86 |
| Geräusch | 92 | 69 |
| Laufleistung | 87 | 82 |
| Handling | 60 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
85
/ 100
Ecsta PA31
84
/ 100
ExtremeContact Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecsta PA31
Vorteile
- Affordable price and high overall value
- Smooth and quiet ride quality
- Strong wet-weather grip and confidence
Nachteile
- Tendency to develop temporary flat spots when parked for a few days
- Occasional durability issues such as sidewall bubbles reported by some users
- Not intended for high-performance track use or extreme grip
Reifen B ExtremeContact Sport
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction with high confidence-inspiring grip
- Better value and longevity compared to primary competitors like Michelin
- Quiet operation and enhanced ride comfort over stock or run-flat tires
Nachteile
- Soft sidewalls can lead to slightly less immediate steering response or initial precision
- Requires a warm-up period in certain conditions, occasionally causing brief highway vibrations
- Prone to flat-spotting after sitting, especially in colder temperatures
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PA31 | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 340 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 48.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
85
/ 100
Kumho Ecsta PA31
84
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecsta PA31 und Continental ExtremeContact Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Ecsta PA31 ist stärker bei Geräusch und Laufleistung. Continental ExtremeContact Sport ist stärker bei Handling und Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Kumho Ecsta PA31 erreicht 92 vs 69 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ExtremeContact Sport erreicht 80 vs 60 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PA31 erreicht 87 vs 82 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ExtremeContact Sport erreicht 96 vs 92 bei Trocken.
Reifen A · Kumho Ecsta PA31
Reifen B · Continental ExtremeContact Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.