Tests 78 · 2 Tests Besitzer 92 · 162 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (aquaplaning quer)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Ecsta PS71 SUV und Ecsta Sport PS72 liegen gleichauf bei 82.
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Tests 78 · 2 Tests Besitzer 92 · 162 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (aquaplaning quer)
Tests 85 · 8 Tests Besitzer 94 · 542 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 4 im 2026 AutoView Value Sport Tyre Test (geräusch)
“Kumho ecsta sport S. Huge improvement Just finished off the stock Michelin Pilot sport 4 street tires. They were so darn loud. I had my track tires on and they were significantly quieter than the PS4 tires. So I decided to switch to the Kumho Ecsta Sport S (PS72) in a 225/40/18 Immediately noticed a slightly more compliant ride (taller sidewall is the cause?) and much quieter even on crosshatch concrete. They’re relatively cheap at $160 per tire. Treadwear is much lower at 240 so I’ll see how long they last.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 88 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 91 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 96% | 92% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 99% |
| Quelle | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 91 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 88 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 96% | 92% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 97% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 99% | 98% |
| Quelle | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | – | 75 |
| Quelle | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 60 | 69 |
| Quelle | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 85 |
| Quelle | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 87 |
| Kategorie | Kumho Ecsta PS71 SUV | Kumho Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 82 |
| Trocken | 88 | 85 |
| Nass | 91 | 87 |
| Komfort | – | 79 |
| Geräusch | 60 | 69 |
| Laufleistung | – | 85 |
| Handling | – | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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Ecsta PS71 SUV
Ecsta Sport PS72
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Ecsta PS71 SUV | Ecsta Sport PS72 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 99% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 82% #9/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | +16,9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 92% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | +3,3 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 99% #5/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | −0,7 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 77% #7/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 79% #6/9 · 2026 Motor Summer Tyre Test | −1,3 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 82% #9/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 69% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +12,8 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 98% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −1,3 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 95% #5/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 94% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 94% #11/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | −5,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 20% #5/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | −3,3 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 89% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 93% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −4,3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #7/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 95% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | +2,4 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #5/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 92% #7/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | +3,2 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 98% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | −0,9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #5/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 98% #4/9 · 2026 Motor Summer Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Kumho Ecsta Sport PS72 (and its 'Sport S' variant) is overwhelmingly positive, with many users praising its exceptional value, low noise levels, and impressive dry and wet grip that rivals premium tier brands like Michelin. While a few note potential drawbacks such as a lack of rim protection or varied longevity expectations, the general consensus is that these tires punch significantly above their weight class for the price.
“New summer tires A while ago, I made a post during my search for a new set of summer tires. In the end, I chose the Kumho PS72 Ecsta Sport S. My previous tires included the Michelin PS4S, Bridgestone Turanza T005, Hankook Ventus S1 Evo 3, and Toyo Proxes Sport 2. With the Michelins being my favorite in terms of driving feel. By now, I’ve driven around 1,000 km on the Kumhos, and I’m pleasantly surprised. They offer excellent grip on dry roads and in corners, and they still perform well in wet conditions. My car has over 300 hp and AWD, so grip is definitely important. I can highly recommend these tires, especially considering the price. In terms of feel and performance, they don’t seem to fall short of the Michelin PS4S I had before, yet they cost me about half as much.”
“Thoroughly delighted with the new Kumho Ecsta Sport S (PS72) 500 miles ago I swapped out my “winter” (Pirelli WeatherActives) set for these Kumhos and I have been extremely satisfied with performance, cornering, and especially ride comfort and quietness. Mind you, this is the Ecsta Sport S, which is above the Ecsta Sport A/S and Sport in terms of sportiness. The price was also a delight, at just a hair above US$1,000 including labor. Car is a 2013 Audi Q5 with the supercharged 3.0 V6 running 20x9 Porsche Macan wheels. Read more”
“Kumho Sport PS72 (225/40/18) Absolutely in love with these tyres so far! I’ve currently only done about 150 miles in the warm UK weather, the dry grip is unbelievable & it feels so responsive. I moved from Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6’s to these, so you’d probably consider it a ‘downgrade’ however from what I’ve felt so far it feels great, we’re getting heavy rain over the next 5/6 days so I’ll be able to test the wet grip & braking so I’ll report back for that. One massive downside… the severe lack of Rim protection (as seen in the photos) if you regularly parking near kerbs or you’re a woman this is not ideal.”
Basierend auf 29 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS71 SUV | B · Kumho Ecsta Sport PS72 |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | — | 37 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,5 mm (9.4/32″) |
| UTQG | — | 320 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho Ecsta Sport PS72
Zu knapp für ein Urteil: Kumho Ecsta PS71 SUV und Kumho Ecsta Sport PS72 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Kumho Ecsta PS71 SUV ist stärker bei Nass und Trocken. Kumho Ecsta Sport PS72 ist stärker bei Geräusch.
Kumho Ecsta Sport PS72 erreicht 69 vs 60 bei Geräusch.
Kumho Ecsta PS71 SUV erreicht 91 vs 87 bei Nass.
Kumho Ecsta PS71 SUV erreicht 88 vs 85 bei Trocken.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.