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Michelin Pilot Sport 4 vs Continental ExtremeContact Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

ExtremeContact Sport führt, 88–87 Knapper Vorsprung

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Reifen AMichelin

Pilot Sport 4

Sommerreifen · Max Performance

Tests 87 · 21 Tests Besitzer 92 · 2.273 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 9 im 2021 EVO Summer Tyre Test (bremsen trocken)

“Surprised by Michelin Pilot Sport 4 tires - 2024 M440i Hey, BMW community. A year ago, I was lucky enough to order a 2024 M440i GC Xdrive. Spent hours driving different BMW's, tweaking my order sheet before my allocation was filled. Got the adaptive suspension, with 19's on Pirelli run-flats. After a few months, my San Remo GC was delivered. GREAT car. Now with ~17k miles, it was time for a routine service. And, apparently, new rear tires. Decided to just replace them all at the dealer. Went with what they recommended; Michelin Pilot Sport 4 (Star marked). What an upgrade! Steering feel, precision, comfort AND quiet. Anyone on the fence about the Pilot Sport 4 - highly recommended. Read more”

Reifen BContinental

ExtremeContact Sport

Sommerreifen · Max Performance

Tests 72 · 1 Test Besitzer 90 · 43 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 5 im 2017 Car and Driver UHP Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 89

    Trocken

    ExtremeContact Sport +8
    97
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4ExtremeContact Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)8598
    Tire Rack Besitzer9392
    Tyre Reviews Besitzer9092
    Bremsen trocken (% vom Besten)98%100%
    Handling trocken (% vom Besten)80%99%
  2. 87

    Nass

    ExtremeContact Sport +5
    92
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4ExtremeContact Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)8493
    Tire Rack Besitzer8787
    Tyre Reviews Besitzer8785
    Bremsen nass (% vom Besten)70%100%
    Handling nass (% vom Besten)96%94%
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    87
  4. 83

    Komfort

    ExtremeContact Sport +8
    91
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4ExtremeContact Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)77–
    Tire Rack Besitzer8387
    Tyre Reviews Besitzer7886
  5. 80

    Geräusch

    Pilot Sport 4 +2
    78
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4ExtremeContact Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)7269
  6. 88

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 +1
    87
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4ExtremeContact Sport
    Tire Rack Besitzer6780
    Tyre Reviews Besitzer7483
  7. 94

    Handling

    Pilot Sport 4 +14
    80
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4ExtremeContact Sport
    Tyre Reviews Besitzer8480
    DriverReviews Besitzer90–
Scores im Überblick
KategorieMichelin Pilot Sport 4Continental ExtremeContact Sport
Relativer Score 87 88
Trocken 89 97
Nass 87 92
Schnee – 87
Komfort 83 91
Geräusch 80 78
Laufleistung 88 87
Handling 94 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Pilot Sport 4

ExtremeContact Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePilot Sport 4ExtremeContact SportΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 98% #3/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test 100% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test −1,7 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 99% #3/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test −19,0 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 96% #3/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test 97% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test −1,2 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 20% #5/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test 95% #2/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires −75,2 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test −30,0 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 96% #9/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test 94% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test +2,3 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 4

Vorteile

  • Class-leading wet weather grip and hydroplaning resistance
  • Excellent balance of comfort and road noise reduction for a performance tire
  • Predictable and progressive handling characteristics

Nachteile

  • Softer sidewalls can lead to a less 'sharp' or 'darty' steering feel
  • Tread wear can be rapid, particularly with spirited driving or on high-torque vehicles
  • Performance can drop off noticeably as tread depth decreases
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport 4-Test

Reifen B ExtremeContact Sport

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High level of ride comfort and low road noise
  • Excellent value-to-performance ratio

Nachteile

  • Softer sidewall can lead to a slight delay in steering response
  • Tendency to become 'greasy' or lose performance during sustained high-heat track sessions
  • Poor performance in cold temperatures (below 50°F)
Alle Besitzer-Themen im ExtremeContact Sport-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 4

Positiv

The Michelin Pilot Sport 4 (and its variants) is widely praised by the community as a massive upgrade over stock run-flats and budget tires, offering exceptional dry and wet grip, precise steering feel, and improved ride comfort. While users frequently note trade-offs in tread life due to the softer rubber compound, and higher pricing, it remains a top-tier recommendation for spirited street driving and performance cars.

r/BoltEV ·5 Upvotes ·2026-04-29

“Michelin Pilot Sport 4 tires are noisy (a followup) I have been asked on this sub if the PS4 tires on my wife’s Bolt are noisy, and I wasn’t sure how to answer. Well, we made two 60-mile round trips this past weekend, mostly on highways with 55 and 70 mph speed limits, and I have to say that the tires are kind of noisy. Certainly not as quiet as EV-oriented tires are. The grip is fantastic, so we really like them. If you are sensitive to noise, though, these Max Performance class tires are probably not for you.”
r/ft86 ·3 Upvotes ·2022-01-09

“I just installed A/S PS4 from Michelin on my BRZ recently & man they are so nice. How quiet it is, is wow, night and day. They handle quite nice except when it's still cold (sub 40F) on highway, traction control triggers but it may bc I'm lowered and yet to do my alignment. I don't know compared to stock, I was on Falken prior. I am using different tire set-up then stock however. I have 245/35 at the front and 265/35 in rear. My only regret is not going up to 40 on the sidewall for more meat. This is on 18" wheels.”
r/tires ·2 Upvotes ·2026-07-28

“Those are Pilot sport 4 (all season). If it had s after the 4 it would be the summer high performance version. I put the pilot sport 4 on wife's GTI autobahn 2016. Great handling tire, stiff side walls, not the smoothest ride but best overall.”
Top-Themen
#grip and handling performance#ride quality and comfort#tread wear and lifespan#wet weather capability#comparison to runflats#noise levels#temperature limits and cold weather

Basierend auf 117 Community-Beiträgen

Reifen B

Continental ExtremeContact Sport

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 4 B · Continental ExtremeContact Sport
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—340 AA A
Laufleistungsgarantie—48.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—44 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 4

Continental ExtremeContact Sport

Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 4 und Continental ExtremeContact Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 4 ist stärker bei Handling. Continental ExtremeContact Sport ist stärker bei Trocken, Komfort und Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 erreicht 94 vs 80 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ExtremeContact Sport erreicht 97 vs 89 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeContact Sport erreicht 91 vs 83 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ExtremeContact Sport erreicht 92 vs 87 bei Nass.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

88

Knapper Vorsprung

ExtremeContact Sport

Amazon