Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | 91 |
| Tire Rack Besitzer | 93 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 94 | 90 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 95% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 100% | 99% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 82 |
| Tire Rack Besitzer | 91 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 81 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 94% | 94% |
| Bremsen nass – Beton (% vom Besten) | 65% | 67% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 98% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 97% | 97% |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 59 | 81 |
| Tire Rack Besitzer | 88 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 82 | 85 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 49 | 72 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 80 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric 6 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 84 |
| DriverReviews Besitzer | 86 | – |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 83 |
| Trocken | 90 | 91 |
| Nass | 88 | 83 |
| Schnee | – | 88 |
| Komfort | 68 | 83 |
| Geräusch | 49 | 79 |
| Laufleistung | 74 | 79 |
| Handling | 88 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 90% #7/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 91% #10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | -1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #2/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | -4.7 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | 99% #6/10 · 2024 Motorhome Summer Tyre Test | +1.4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 85% #11/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 96% #7/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | -11.3 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 97% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 99% #7/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | -2 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 75% #3/6 · The BEST Performance Tyres Tested | 65% #36/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +9.5 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #1/7 · Best Performance Tyres For 2025 | 99% #19/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | -2.4 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 86% #4/6 · The BEST Performance Tyres Tested | 96% #5/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | -10.8 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 62% #1/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | 92% #17/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | -29.9 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 68% #3/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 64% #14/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | +4.4 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 17% #6/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test | +8.3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 97% #6/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | +2.1 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 90% #6/9 · 2022/23 Tyre Reviews 17 Inch Summer Tyre Test | 82% #12/12 · 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test | +8 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 80% #3/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 94% #3/12 · 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test | -14 | Verschiedene Tests |
| Subj. Geräusch | Subjektiv | 60% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 90% #5/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | -30 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 80% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 100% #2/12 · 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test | -20 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #1/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 0% #19/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 94% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 94% #3/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | -0.3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 65% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 67% #19/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | -2.1 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | -0.8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #2/6 · The BEST Performance Tyres Tested | 97% #5/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | +0.1 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is widely regarded as a top-tier ultra-high-performance tire that excels in balancing daily comfort with impressive wet and dry grip. Most users report a significant improvement in handling, noise levels, and ride quality compared to their previous tires, making it a highly competitive and often more affordable alternative to premium rivals like the Michelin Pilot Sport series.
The Pirelli Cinturato P7 C2 is widely regarded as a premium touring tire that excels in ride comfort, low noise levels, and balanced dry-weather handling. While many users praise its refined road manners and efficiency, there is a notable divide in user experience regarding tread longevity and wet-weather performance, with some reporting exceptional durability and others experiencing premature wear or noise degradation over time.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.
“215/45 R17 — Primacy 4+ or Eagle F1 Asymmetric 6 for a daily driver My current tyres have developed deep cracks so they need replacing. The annoying part is that half the tyres people recommend simply don't exist in 215/45 R17, which cuts the list down fast. The two that keep coming up are the Michelin Primacy 4+ and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, but they seem built for completely different drivers. Context: 2024 skoda Fabia 1.5 TSI. I'm not a sporty driver commuting and errands, occasionally push the pedal on an on-ramp, nothing crazy. Hot dry climate with heavy rain in winter and zero snow, so summer tyres only. What I actually want is longevity, comfort and solid wet grip. Quiet would be a bonus. Is the Asymmetric 6 just overkill for how I drive? And is there anything else in this size I should be looking at Read more”
“Goodyear EfficentGrip Performance 2 vs. Eagle F1 Asymmetric 6 I'm struggling to choose between the two as there is currently a deal on which means the difference in price is only £5 per tyre. I think that means the Asy6 is the no brainer, but my use case doesn't call for a UHP. I value comfort, road noise and resistance to dry cracking over anything else. I don't do many miles. I've already got the Asy6 on the rear axle (came with the wheels) and I'm looking to buy 2 new tyres for the front. I'll need rears at some point probably in the next year. I'd like my car to be more comfortable on broken roads, but I don't think the tyres are the main issue. The car is a Merc C180 estate family car. With 2 young kids, I don't exactly push the car hard. It mostly sits on the motorway or pootles around town. Am I overthinking it? Fronts: 225/45/17 Rears: 245/40/17”
“I've had the Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). They were really sturdy, comfort was super bad with them and I sold them for half the price. These are sport tyres, you do not need them.”
“No EV ready logo on Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 I recently bought Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT tyres. According to this article, this tyre should contain EV Ready logo but my tyres do not have it. I discussed with seller and they claimed that this tyres are ev ready even if it does not have the ev ready logo. Is that possible ? Can i trust that my tyres are EV Ready ?”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | B · Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 98 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 260 - 300 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear
Pirelli
Sieger: Pirelli Cinturato P7 C2 — besser bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, wenn Ihnen Nass und Handling am wichtigsten sind.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 79 vs 49 bei Geräusch.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 83 vs 68 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 88 vs 83 bei Nass.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 79 vs 74 bei Laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
