Pirelli P7 AS Plus 3 im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 74 · 5 Bewertungen ausgewertet Straßentests 65 · 1 Test
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Besitzer bewerten ihn 9.2 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
74/100Aus 5 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
65/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 5 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Pirelli P7 AS+ 3 is highly regarded by users as a premium touring tire that excels in ride comfort, noise reduction, and overall handling refinement. It is frequently praised for its ability to transform the driving experience of sedans and crossovers, offering a balanced performance profile that satisfies both daily commuters and those seeking a smoother, quieter ride.
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smoothness
- Very low road noise levels
- Strong dry handling and responsiveness
- Excellent tread life and durability
- High value-to-performance ratio
Nachteile
- Potential for wandering or instability on grooved pavement
- Reports of decreased fuel economy in some vehicle applications
- Limited feedback on deep snow or ice performance
Gut zu wissen
- Users transitioning from OEM run-flat tires on luxury SUVs like the BMW X3 reported significant improvements in both ride quality and fuel efficiency.
- Owners of larger sedans, such as the Cadillac DTS and Chrysler 300, noted that the tire provides a 'cruising' experience that significantly enhances cabin serenity.
- Some Honda Accord owners reported a noticeable drop in MPG after installation, suggesting the tire's rolling resistance may vary by vehicle application.
Bewertungen unserer Leser
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1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
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2024 TireRack All Season and Weather tire Test · 215/55 R17
9. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 11 | |
| Handling nass | 11. von 11 | |
| Bremsen trocken | 6. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 11 | |
| Traktion Schnee | 4. von 11 | |
| Handling Schnee | 10. von 11 | |
| Bremsen Eis | 4. von 11 | |
| Subj. Handling trocken | 5. von 11 | |
| Subj. Handling nass | 9. von 11 |
Quelle: Tire Rack
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