Pirelli Scorpion AS+ 3 im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 66 · 13 Bewertungen ausgewertet
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Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
66/100Aus 13 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Pirelli Scorpion AS+ 3 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 245/50 R20 | Amazon |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 13 online gefundenen Besitzerbewertungen.
The Pirelli Scorpion AS+ 3 generally receives high praise from users for delivering a quiet, comfortable ride, impressive longevity, and dependable all-season traction, often outperforming original equipment tires at a more competitive price point. However, a small minority of reviewers reported issues regarding manufacturing defects such as high-speed vibrations, sidewall bubbles, and softer sidewall impacts, coupled with occasional frustration over warranty claims.
Vorteile
- Exceptionally quiet and comfortable ride quality
- Great value for money compared to premium competitors like Michelin
- Impressive wet and winter weather traction
- Long-lasting and even treadwear
Nachteile
- Occasional reports of persistent steering wheel or highway vibrations
- Soft sidewalls that can transmit harsh impacts over potholes
- Mixed feedback regarding warranty support and customer service from Pirelli
- Some drivers experienced dry traction or slippage issues
Gut zu wissen
- Users running XL load-rated tires (such as in the 235/55R18 size on a Subaru Forester) noted that road impacts felt harsher than anticipated.
- EV and Tesla Model Y owners had mixed experiences, with one noting that a switch to smaller 18-inch wheels and these tires failed to improve comfort compared to OEM setups and introduced vibrations.
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