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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Bridgestone Blizzak LM001 EVO vs Continental WinterContact TS 860 S — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

Winterreifen · Premium Touring

Bridgestone Blizzak LM001 EVO tread pattern
Objektiv (60 %)
73/100
2 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
64/100
5 Besitzerbewertungen
Trocken
83
Nass
80
Schnee
66
Komfort
71
Geräusch
54
Laufleistung
65
Handling
83

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Continental

Continental WinterContact TS 860 S

Winterreifen · Ultra High Performance

Continental WinterContact TS 860 S tread pattern
Objektiv (60 %)
71/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
85/100
14 Besitzerbewertungen
Trocken
89
Nass
81
Schnee
87
Komfort
88
Geräusch
42
Laufleistung
88
Handling
87

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Continental WinterContact TS 860 S — besser bei Laufleistung, Schnee und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM001 EVO, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) WinterContact TS 860 S liegt 6 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
83
B — Continental WinterContact TS 860 S
89
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 88 93
Tyre Reviews Besitzer 80 84
Bremsen trocken (% vom Besten) 97% 98%
Handling trocken (% vom Besten) 98% 99%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) WinterContact TS 860 S liegt 1 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
80
B — Continental WinterContact TS 860 S
81
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 84 80
Tyre Reviews Besitzer 90 82
Bremsen nass (% vom Besten) 100% 91%
Handling nass (% vom Besten) 98% 97%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) WinterContact TS 860 S liegt 21 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
66
B — Continental WinterContact TS 860 S
87
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 73 85
Tyre Reviews Besitzer 70 89
Bremsen Schnee (% vom Besten) 91% 96%
Handling Schnee (% vom Besten) 95% 98%

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) WinterContact TS 860 S liegt 17 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
71
B — Continental WinterContact TS 860 S
88
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Tyre Reviews Besitzer 87 88

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Blizzak LM001 EVO liegt 12 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
54
B — Continental WinterContact TS 860 S
42
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Professionelle Tests (TWG-Score) 64 42

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) WinterContact TS 860 S liegt 23 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
65
B — Continental WinterContact TS 860 S
88
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Tyre Reviews Besitzer 77 88

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) WinterContact TS 860 S liegt 4 vorn
A — Bridgestone Blizzak LM001 EVO
83
B — Continental WinterContact TS 860 S
87
Warum dieser Score
QuelleBlizzak LM001 EVOWinterContact TS 860 S
Tyre Reviews Besitzer 83 87

Scores im Überblick

Bridgestone Blizzak LM001 EVO vs Continental WinterContact TS 860 S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak LM001 EVOContinental WinterContact TS 860 S
Relativer Score 72 81
Trocken 83 89
Nass 80 81
Schnee 66 87
Komfort 71 88
Geräusch 54 42
Laufleistung 65 88
Handling 83 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 97% #6/11 · 2018 AMS Winter Tyre Test 98% #4/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -0.8 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #18/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 99% #2/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -1.3 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 87% #4/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 100% #1/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -13.3 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 100% #2/11 · 2018 AMS Winter Tyre Test 96% #5/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test +4.2 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 68% #7/11 · 2018 AMS Winter Tyre Test 97% #10/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -29.4 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 17% #6/11 · 2018 AMS Winter Tyre Test 25% #4/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -8.3 Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 91% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 96% #7/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -4.9 Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 95% #20/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 98% #7/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test -2.9 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 96% #3/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 90% #10/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test +6.3 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 91% #6/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test +8.6 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 98% #10/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test 97% #5/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test +0.3 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Blizzak LM001 EVO

The Bridgestone Blizzak LM001 EVO is a polarizing winter tire that excels in wet and cold conditions but faces significant criticism regarding tread longevity and deep snow performance. While some users praise its handling and braking capabilities, others report rapid wear and diminished effectiveness as the tire ages.

Vorteile

  • Exceptional grip and braking performance in wet and cold conditions
  • Sharp steering response and handling characteristics
  • Low noise levels when new
  • Reliable traction in slushy environments

Nachteile

  • Rapid tread wear and short service life
  • Below-average performance in deep snow compared to dedicated winter tires
  • Increased road noise as the tire ages
  • Diminished aquaplaning resistance over time

Beobachtungen

  • Users reported premature wear issues on specific vehicles like the Subaru Forester, with some dealers advising against the fitment.
  • The tire's soft compound, while beneficial for grip, leads to accelerated degradation when used in milder, dry winter conditions.
Reifen B Continental WinterContact TS 860 S

The Continental WinterContact TS 860 S is widely regarded as a premium performance winter tire that excels in cold, dry, and wet conditions, often mimicking the handling characteristics of a summer tire. While the majority of users praise its sporty feedback and snow traction, some owners report specific issues with lateral grip in wet conditions and potential compatibility challenges with staggered wheel setups.

Vorteile

  • Exceptional handling and feedback on dry and wet roads in cold temperatures
  • Strong performance and confidence in snow and icy conditions
  • Stiffer sidewalls compared to predecessors, offering improved cornering stability
  • High durability and slow tread wear over multiple seasons

Nachteile

  • Long break-in period required before optimal grip is achieved
  • Potential for traction control interference on staggered RWD setups due to circumference variances
  • Limited lateral grip in wet conditions compared to some competitors
  • High price point relative to other winter tire options

Beobachtungen

  • Users with staggered RWD setups reported significant issues with traction control systems when using non-OEM specific tire variants.
  • Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., BMW M2) noted that the stiffer sidewalls provide a more precise, less 'squishy' feel during spirited driving.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak LM001 EVO B · Continental WinterContact TS 860 S
KategorieWinterreifen · Premium TouringWinterreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4
Felgendurchmesser18″ – 22″
Profiltiefe10 - 11/32″
SeitenwandBlack Side Wall
Max. Druck50 - 51 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Continental

Sieger: Continental WinterContact TS 860 S — besser bei Laufleistung, Schnee und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM001 EVO, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental WinterContact TS 860 S erreicht 88 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental WinterContact TS 860 S erreicht 87 vs 66 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental WinterContact TS 860 S erreicht 88 vs 71 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Bridgestone Blizzak LM001 EVO erreicht 54 vs 42 bei Geräusch.

Reifen A · Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Reifen B · Continental WinterContact TS 860 S

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.