Bridgestone Blizzak LM001 EVO im Test
The Bridgestone Blizzak LM001 EVO is a polarizing winter tire that excels in wet and cold conditions but faces significant criticism regarding tread longevity and deep snow performance. While some users praise its handling and braking capabilities, others report rapid wear and diminished effectiveness as the tire ages.
Besitzer bewerten ihn 9.3 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
63.7%Nach Straßentests
73%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 5 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Bridgestone Blizzak LM001 EVO is a polarizing winter tire that excels in wet and cold conditions but faces significant criticism regarding tread longevity and deep snow performance. While some users praise its handling and braking capabilities, others report rapid wear and diminished effectiveness as the tire ages.
Vorteile
- Exceptional grip and braking performance in wet and cold conditions
- Sharp steering response and handling characteristics
- Low noise levels when new
- Reliable traction in slushy environments
Nachteile
- Rapid tread wear and short service life
- Below-average performance in deep snow compared to dedicated winter tires
- Increased road noise as the tire ages
- Diminished aquaplaning resistance over time
Gut zu wissen
- Users reported premature wear issues on specific vehicles like the Subaru Forester, with some dealers advising against the fitment.
- The tire's soft compound, while beneficial for grip, leads to accelerated degradation when used in milder, dry winter conditions.
5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2018 AMS Winter tire Test · 205/55 R16
6. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 11 | |
| Handling nass | 3. von 11 | |
| Bremsen trocken | 6. von 11 | |
| Handling trocken | 1. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 11 | |
| Handling Schnee | 11. von 11 | |
| Rollwiderstand | 5. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 11 | |
| Geräusch | 2. von 11 | |
| Preis | 7. von 11 |
2018 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
9. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2018 Auto Bild Winter tire Test · 195/65 R15
14. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 20 | |
| Handling nass | 10. von 20 | |
| Bremsen trocken | 15. von 20 | |
| Handling trocken | 18. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 20. von 20 | |
| Handling Schnee | 20. von 20 | |
| Rollwiderstand | 4. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 4. von 20 | |
| Preis | 4. von 20 | |
| Verschleiß | 9. von 20 | |
| Gesamtkosten | 3. von 20 |
2018 ADAC Winter tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
9. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
2018 51 Winter tire Shootout · 195/65 R15
10. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|