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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Dunlop SP Sport 270 vs Kumho Ecsta HS51 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop SP Sport 270

Sommerreifen · Premium Touring

Dunlop SP Sport 270 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
55/100
21 Besitzerbewertungen
Trocken
78
Nass
54
Komfort
68
Geräusch
–
Laufleistung
53
Handling
49

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Kumho

Kumho Ecsta HS51

Sommerreifen · Premium Touring

Kumho Ecsta HS51 tread pattern
Objektiv (60 %)
78/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
80/100
38 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
85
Komfort
84
Geräusch
70
Laufleistung
77
Handling
80

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Kumho Ecsta HS51 — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ecsta HS51 liegt 10 vorn
A — Dunlop SP Sport 270
78
B — Kumho Ecsta HS51
88
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 270Ecsta HS51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 89
Tyre Reviews Besitzer 67 87

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ecsta HS51 liegt 31 vorn
A — Dunlop SP Sport 270
54
B — Kumho Ecsta HS51
85
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 270Ecsta HS51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 86
Tyre Reviews Besitzer 27 83

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ecsta HS51 liegt 16 vorn
A — Dunlop SP Sport 270
68
B — Kumho Ecsta HS51
84
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 270Ecsta HS51
Tyre Reviews Besitzer 55 84

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Dunlop SP Sport 270
–
B — Kumho Ecsta HS51
70
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 270Ecsta HS51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 70

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ecsta HS51 liegt 24 vorn
A — Dunlop SP Sport 270
53
B — Kumho Ecsta HS51
77
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 270Ecsta HS51
Tyre Reviews Besitzer 35 77

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ecsta HS51 liegt 31 vorn
A — Dunlop SP Sport 270
49
B — Kumho Ecsta HS51
80
Warum dieser Score
QuelleSP Sport 270Ecsta HS51
Tyre Reviews Besitzer 49 80
DriverReviews Besitzer – 82

Scores im Überblick

Dunlop SP Sport 270 vs Kumho Ecsta HS51: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 270Kumho Ecsta HS51
Relativer Score 59 82
Trocken 78 88
Nass 54 85
Komfort 68 84
Geräusch – 70
Laufleistung 53 77
Handling 49 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SP Sport 270

The Dunlop SP Sport 270 receives a polarized reception, often serving as polarizing original equipment (OE) on various luxury and performance vehicles. While some users appreciate its quiet ride and stiff-walled handling characteristics, a significant portion of the user base reports severe safety concerns regarding wet-weather traction and rapid, uneven tread wear.

Vorteile

  • Quiet and smooth ride quality
  • Stiff sidewall construction provides predictable handling for specific vehicle architectures
  • Solid dry-weather performance and cornering stability
  • Competitive longevity compared to certain ultra-high-performance alternatives

Nachteile

  • Poor wet-weather traction and high risk of hydroplaning
  • Rapid and premature tread wear
  • Inadequate grip for high-horsepower applications
  • Vague steering feedback in certain conditions

Beobachtungen

  • Lexus RX450h owners frequently report significant understeer and dangerous handling characteristics in wet conditions.
  • High-performance vehicle owners (e.g., C63s AMG) note that the tire struggles to manage high torque, leading to excessive wheel spin.
  • Users of larger SUVs like the Chevy Captiva report premature tread depletion, often requiring replacement before 30,000 km.
Reifen B Kumho Ecsta HS51

The Kumho Ecsta HS51 is widely regarded as a high-value, budget-friendly tire that offers performance comparable to premium brands for daily driving. While most users praise its wet and dry grip, comfort, and longevity, a subset of reviewers reports inconsistent experiences regarding sidewall stiffness and rapid tread wear.

Vorteile

  • Excellent value for money compared to premium competitors
  • Strong wet and dry traction for daily commuting
  • High levels of ride comfort and low road noise
  • Impressive tread life for many users, often exceeding 30,000 miles

Nachteile

  • Reports of soft sidewalls leading to handling 'wobble' or lack of feedback
  • Inconsistent tread wear, with some users reporting premature failure
  • Occasional issues with aquaplaning in heavy rain
  • Not recommended for high-performance or aggressive cornering

Beobachtungen

  • Users with heavier vehicles or those driving at high speeds noted concerns regarding sidewall stability and cornering precision.
  • Drivers of compact and mid-sized sedans generally report the highest satisfaction regarding noise levels and overall comfort.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 270 B · Kumho Ecsta HS51
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Kumho

Sieger: Kumho Ecsta HS51 — besser bei Nass, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta HS51 erreicht 85 vs 54 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta HS51 erreicht 80 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Kumho Ecsta HS51 erreicht 77 vs 53 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecsta HS51 erreicht 84 vs 68 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop SP Sport 270
Reifen B · Kumho Ecsta HS51

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.