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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Falken Azenis FK510 vs Falken FK510 SUV — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Falken

Falken Azenis FK510

Sommerreifen · Ultra High Performance

Falken Azenis FK510 tread pattern
Objektiv (60 %)
76/100
25 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
80/100
384 Besitzerbewertungen
Trocken
80
Nass
85
Komfort
62
Geräusch
84
Laufleistung
75
Handling
81

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Falken

Falken FK510 SUV

Sommerreifen · Ultra High Performance

Falken FK510 SUV tread pattern
Objektiv (60 %)
75/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
79/100
12 Besitzerbewertungen
Trocken
93
Nass
90
Komfort
48
Geräusch
87
Laufleistung
67
Handling
82

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: Falken Azenis FK510 und Falken FK510 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken Azenis FK510 ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Falken FK510 SUV ist stärker bei Trocken, Nass und Geräusch.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) FK510 SUV liegt 13 vorn
A — Falken Azenis FK510
80
B — Falken FK510 SUV
93
Warum dieser Score
QuelleAzenis FK510FK510 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 74 97
Tire Rack Besitzer 89
Tyre Reviews Besitzer 88 83
SimpleTire Besitzer 97
Bremsen trocken (% vom Besten) 99% 98%
Handling trocken (% vom Besten) 99% 100%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) FK510 SUV liegt 5 vorn
A — Falken Azenis FK510
85
B — Falken FK510 SUV
90
Warum dieser Score
QuelleAzenis FK510FK510 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 84 93
Tire Rack Besitzer 86
Tyre Reviews Besitzer 88 84
SimpleTire Besitzer 91
Bremsen nass (% vom Besten) 98% 100%
Kreisbahn nass (% vom Besten) 99% 90%
Handling nass (% vom Besten) 94% 100%

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Azenis FK510 liegt 14 vorn
A — Falken Azenis FK510
62
B — Falken FK510 SUV
48
Warum dieser Score
QuelleAzenis FK510FK510 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 49 26
Tire Rack Besitzer 83
Tyre Reviews Besitzer 77 73
SimpleTire Besitzer 95

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) FK510 SUV liegt 3 vorn
A — Falken Azenis FK510
84
B — Falken FK510 SUV
87
Warum dieser Score
QuelleAzenis FK510FK510 SUV
Professionelle Tests (TWG-Score) 73 78
SimpleTire Besitzer 88

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Azenis FK510 liegt 8 vorn
A — Falken Azenis FK510
75
B — Falken FK510 SUV
67
Warum dieser Score
QuelleAzenis FK510FK510 SUV
Tire Rack Besitzer 77
Tyre Reviews Besitzer 71 66
SimpleTire Besitzer 80

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) FK510 SUV liegt 1 vorn
A — Falken Azenis FK510
81
B — Falken FK510 SUV
82
Warum dieser Score
QuelleAzenis FK510FK510 SUV
Tyre Reviews Besitzer 81 82
DriverReviews Besitzer 86

Scores im Überblick

Falken Azenis FK510 vs Falken FK510 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken Azenis FK510Falken FK510 SUV
Relativer Score 78 78
Trocken 80 93
Nass 85 90
Komfort 62 48
Geräusch 84 87
Laufleistung 75 67
Handling 81 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 100% #2/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 91% #4/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test +8.4 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 99% #3/6 · 2018 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test 98% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test +0.4 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #4/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test -0.5 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 84% #8/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 76% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test +7.9 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 96% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test 97% #3/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test -0.7 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 63% #3/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 85% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test -21.3 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 33% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 33% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test 0 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 96% #9/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test 96% #6/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test +0.3 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 78% #4/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 67% #6/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test +11.1 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Subjektiv 80% #5/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test 100% #2/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test -20 Verschiedene Tests
Subj. Handling nass Subjektiv 80% #11/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test 67% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test +13.3 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 98% #4/9 · 2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test -1.8 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 99% #6/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test 90% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test +8.9 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 94% #9/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test -5.7 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Falken Azenis FK510

The Falken Azenis FK510 is widely regarded as a high-value, ultra-high-performance summer tire that frequently outperforms more expensive premium brands in wet and dry traction. While users consistently praise its comfort, quiet ride, and confidence-inspiring grip, the consensus is that these performance benefits come at the cost of accelerated tread wear.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Quiet and comfortable ride quality
  • Strong hydroplaning resistance
  • Predictable handling characteristics

Nachteile

  • Rapid tread wear and short lifespan
  • Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
  • Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
  • Susceptibility to tramlining as the tread wears down

Beobachtungen

  • Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles and heavy EVs frequently report significantly faster rear tire wear.
  • Drivers of performance-oriented vehicles (e.g., BMW, Tesla, Mustang) note that while the tire offers excellent grip, the softer sidewall can feel less precise than dedicated track-focused tires during aggressive cornering.
  • Owners of luxury sedans and SUVs often highlight the tire's ability to improve ride comfort and reduce noise compared to factory-fitted run-flat tires.
Reifen B Falken FK510 SUV

The Falken FK510 SUV is widely regarded as a high-value performance tire that delivers excellent dry handling, comfort, and noise suppression. While users consistently praise its competitive pricing and road manners, the consensus is divided regarding tread longevity, with several reports of premature wear on performance-oriented SUVs.

Vorteile

  • Excellent value for money compared to premium brands
  • Superior dry handling and traction
  • Quiet and comfortable ride quality
  • Strong performance in spirited driving scenarios

Nachteile

  • Short tread life and rapid wear
  • Potential for reduced fuel economy
  • Inconsistent wet weather performance reported by some users
  • Soft sidewalls may lead to edge wear if pressures are not managed

Beobachtungen

  • Performance-oriented SUVs like the Porsche Cayenne GTS and Mercedes C43 show significantly accelerated tread wear.
  • Users report that the tire's soft sidewall construction enhances ride comfort but requires careful attention to alignment and tire pressure to prevent uneven edge wear.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken Azenis FK510

Gemischt

Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.

r/CarTrackDays ·4 Upvotes ·2019-01-27

“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”

r/TeslaModelS ·3 Upvotes ·2025-11-25

“Anyone running Falken Azenis FK510? I bought a lightly used 2022 Model S from Tesla directly back in March of 2025. It came with the 21" Archnids on brand new FK510s. I immediately had the camber shims + an alignment to prevent the inner tear wear. Since then I've driven 11,500 miles on it. I noticed today my front tires look brand new, but the rear tires are completely bald all the way across. I drive in medium ride height and rarely accelerate aggressively. Now I'm wondering if this short lifespan is due to the tires Tesla put on there and if it would make more sense to buy a used set of 19" tempest wheels or replace these tires. Read more”

r/kereta ·3 Upvotes ·2024-05-12

“Falken Azenis SUV (FK510) Replaced my Goodyear tires after 2 years. Was using Continental prior to that. Read some good reviews regarding the Falken FK510 SUV, some even mentioned it as the poor man's Michelin tires. Goodyear's tires were a bit rough, every time we drove through a bump or potholes felt really bumpy. Conti was soft, but it's lifespan is a bit short, usually lasts me a year or so. After driving around a day with FK510, it feels nice, somewhat like Conti. Here's hoping that it'll last me 2 years. Read more”

r/TeslaModel3 ·1 Upvote ·2024-02-10

“I put the fk510 on my 2014 535d msport and the rears only lasted 10-11k or one year. Trying something different. They are a good performance summer tire but not worth replacing every year.”

Top-Themen
#Wet weather grip#Value and pricing#Treadwear and lifespan#Sidewall stiffness and handling#Autocross and track performance

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Reifen B

Falken FK510 SUV

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken Azenis FK510 B · Falken FK510 SUV
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen68
Felgendurchmesser17″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)
UTQG300 A A
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken

Falken

Zu knapp für ein Urteil: Falken Azenis FK510 und Falken FK510 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Falken Azenis FK510 ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Falken FK510 SUV ist stärker bei Trocken, Nass und Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Falken Azenis FK510 erreicht 62 vs 48 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken FK510 SUV erreicht 93 vs 80 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken Azenis FK510 erreicht 75 vs 67 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken FK510 SUV erreicht 90 vs 85 bei Nass.

Reifen A · Falken Azenis FK510
Reifen B · Falken FK510 SUV

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.