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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Falken ZE512 vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Falken

Falken ZE512

Sommerreifen · Touring

Falken ZE512 tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
50/100
27 Besitzerbewertungen
Trocken
67
Nass
47
Komfort
55
Geräusch
Laufleistung
45
Handling
50

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Toyo

Toyo Proxes TR1

Sommerreifen · Ultra High Performance

Toyo Proxes TR1 tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
75/100
71 Besitzerbewertungen
Trocken
76
Nass
74
Komfort
76
Geräusch
96
Laufleistung
71
Handling
81

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Toyo Proxes TR1 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes TR1 liegt 9 vorn
A — Falken ZE512
67
B — Toyo Proxes TR1
76
Warum dieser Score
QuelleZE512Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) 71
Tyre Reviews Besitzer 67 84

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes TR1 liegt 27 vorn
A — Falken ZE512
47
B — Toyo Proxes TR1
74
Warum dieser Score
QuelleZE512Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) 73
Tyre Reviews Besitzer 47 75

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes TR1 liegt 21 vorn
A — Falken ZE512
55
B — Toyo Proxes TR1
76
Warum dieser Score
QuelleZE512Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) 81
Tyre Reviews Besitzer 55 67

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Falken ZE512
B — Toyo Proxes TR1
96
Warum dieser Score
QuelleZE512Proxes TR1
Professionelle Tests (TWG-Score) 96

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Proxes TR1 liegt 26 vorn
A — Falken ZE512
45
B — Toyo Proxes TR1
71
Warum dieser Score
QuelleZE512Proxes TR1
Tyre Reviews Besitzer 45 71

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Proxes TR1 liegt 31 vorn
A — Falken ZE512
50
B — Toyo Proxes TR1
81
Warum dieser Score
QuelleZE512Proxes TR1
Tyre Reviews Besitzer 50 81
DriverReviews Besitzer 84

Scores im Überblick

Falken ZE512 vs Toyo Proxes TR1: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken ZE512Toyo Proxes TR1
Relativer Score 51 75
Trocken 67 76
Nass 47 74
Komfort 55 76
Geräusch 96
Laufleistung 45 71
Handling 50 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Falken ZE512

The Falken ZE512 is a polarizing budget-oriented tire that receives mixed reviews, often criticized for its rapid tread wear and inconsistent wet-weather performance. While some users appreciate its initial dry grip and affordability, many report significant dissatisfaction regarding its longevity and lack of structural durability on rough road surfaces.

Vorteile

  • Affordable price point
  • Satisfactory dry pavement grip when new
  • Generally quiet and comfortable ride quality
  • Good initial handling characteristics for casual driving

Nachteile

  • Extremely rapid tread wear and short lifespan
  • Poor wet-weather traction and hydroplaning resistance
  • Soft sidewalls prone to damage from potholes and curbs
  • Significant performance degradation as the tread wears down

Beobachtungen

  • Users driving performance-oriented or heavier vehicles frequently reported premature wear and lack of stability.
  • Drivers noted that the soft sidewall construction provides a comfortable ride but lacks the structural integrity required for rough urban road conditions.
Reifen B Toyo Proxes TR1

The Toyo Proxes TR1 is widely regarded as a high-value, budget-friendly performance tire that excels in dry grip and provides a sporty, responsive driving experience. While many users praise its ability to transform vehicle handling, the consensus is tempered by frequent reports of significant road noise, soft sidewalls, and rapid tread wear, particularly under spirited driving conditions.

Vorteile

  • Excellent price-to-performance ratio
  • Strong dry pavement grip and cornering stability
  • Predictable and progressive handling at the limit
  • Aesthetically pleasing tread pattern
  • Improved steering feedback compared to standard touring tires

Nachteile

  • High levels of road noise, often described as a 'humming' or 'wheel bearing' sound
  • Soft sidewalls leading to a wobbly feel or lack of precision under heavy load
  • Rapid tread wear and potential for uneven cupping
  • Inconsistent wet weather performance, with some users reporting aquaplaning issues
  • Performance degradation as the tire reaches the end of its tread life

Beobachtungen

  • Mid-engined vehicle owners reported dissatisfaction with the soft sidewalls, noting a lack of stability during cornering compared to front-engined setups.
  • Users with lightweight hatchbacks and compact cars frequently cited the tire as a significant upgrade in handling and confidence for daily spirited driving.
  • Drivers of heavier or higher-horsepower vehicles noted faster tread wear and increased susceptibility to understeer when pushing the tires to their limits.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken ZE512

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Toyo Proxes TR1

Gemischt

Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.

r/kereta ·2 Upvotes ·2026-04-27

“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”

r/Miata ·1 Upvote ·2025-02-18

“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”

r/Miata ·1 Upvote ·2025-02-18

“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”

r/subaru ·1 Upvote ·2026-06-25

“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”

Top-Themen
#affordable budget performance#soft sidewall flex#progressive limit handling#wet and cold performance#road noise levels#sliding and drifting capability

Basierend auf 16 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken ZE512 B · Toyo Proxes TR1
KategorieSommerreifen · TouringSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken

Toyo

Sieger: Toyo Proxes TR1 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes TR1 erreicht 81 vs 50 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes TR1 erreicht 74 vs 47 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Proxes TR1 erreicht 71 vs 45 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Proxes TR1 erreicht 76 vs 55 bei Komfort.

Reifen A · Falken ZE512
Reifen B · Toyo Proxes TR1

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.