Tests 76 · 20 Tests Besitzer 68 · 1.235 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (bremsen nass – beton)
“Falken ZIEX ZE310 Ecorun, very grippy especially in the wet”
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 87–72
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Tests 76 · 20 Tests Besitzer 68 · 1.235 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (bremsen nass – beton)
“Falken ZIEX ZE310 Ecorun, very grippy especially in the wet”
Tests 90 · 31 Tests Besitzer 83 · 1.775 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test (handling trocken)
“215/45 R17 — Primacy 4+ or Eagle F1 Asymmetric 6 for a daily driver My current tyres have developed deep cracks so they need replacing. The annoying part is that half the tyres people recommend simply don't exist in 215/45 R17, which cuts the list down fast. The two that keep coming up are the Michelin Primacy 4+ and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, but they seem built for completely different drivers. Context: 2024 skoda Fabia 1.5 TSI. I'm not a sporty driver commuting and errands, occasionally push the pedal on an on-ramp, nothing crazy. Hot dry climate with heavy rain in winter and zero snow, so summer tyres only. What I actually want is longevity, comfort and solid wet grip. Quiet would be a bonus. Is the Asymmetric 6 just overkill for how I drive? And is there anything else in this size I should be looking at Read more”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 78 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 91 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 98% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 100% |
| Trocken (% vom Besten) | 92% | 96% |
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 84 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 89 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) | 97% | 98% |
| Aquaplaning quer (% vom Besten) | 93% | 80% |
| Nass (% vom Besten) | 97% | 99% |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 93% | 100% |
| Bremsen nass – Beton (% vom Besten) | 98% | 96% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 99% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) | 96% | 100% |
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 65 | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 79 |
| Innengeräusch (% vom Besten) | 95% | 80% |
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 67 | 89 |
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 72 | 90 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 69 |
| Quelle | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 87 |
| Kategorie | Falken ZIEX ZE310 EcoRun | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 87 |
| Trocken | 74 | 92 |
| Nass | 79 | 91 |
| Komfort | 65 | 72 |
| Geräusch | 67 | 81 |
| Laufleistung | 69 | 82 |
| Handling | 68 | 87 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ZIEX ZE310 EcoRun
Eagle F1 Asymmetric 6
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | ZIEX ZE310 EcoRun | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Innengeräusch | Komfort | 95% #3/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 80% #8/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | +15,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Kurve | 93% #5/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 89% #5/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +4,8 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #14/44 · 2022 Summer Tyre Market Overview | 100% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | −1,9 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #3/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | −0,8 | Verschiedene Tests |
| Trocken | Trocken | 92% #7/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 96% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% #5/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 89% #3/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | −2,7 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 95% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 95% #13/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +0,4 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 93% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 83% #4/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +10,7 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 99% #7/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −0,7 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 82% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 93% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −10,8 | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Schlamm | 91% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 91% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 46% #23/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 87% #6/8 · 2024 EV Tyre Test | −40,7 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #9/10 · 2022 AZ SUV Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −2,8 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 75% #16/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 64% #8/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | +11,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 64% #12/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 90% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −26,1 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 73% #8/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | −27,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 25% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | −8,3 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 92% #7/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 82% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +10,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 99% #2/10 · 2020 New 17 Inch Summer Tyre Test | 99% #11/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | +0,6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 70% #10/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 90% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | −20,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 78% #10/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 90% #2/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | −12,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 80% #7/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | 80% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #18/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 0% #1/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #4/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 98% #3/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | −0,9 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 93% #3/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 80% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +12,7 | Verschiedene Tests |
| Nass | Nass | 97% #2/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 99% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | −1,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | −6,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 98% #4/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 96% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | +2,8 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% #6/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −1,5 | Gleicher Test |
| Handling nass | Nass | 96% #8/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | −3,8 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community sentiment regarding the Falken ZIEX ZE310 EcoRun is generally positive, with specific praise noted for its strong wet grip. Users frequently evaluate it as an affordable alternative alongside other budget-friendly options for smaller or standard passenger vehicles.
Basierend auf 5 Community-Beiträgen
Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.
“Goodyear EfficentGrip Performance 2 vs. Eagle F1 Asymmetric 6 I'm struggling to choose between the two as there is currently a deal on which means the difference in price is only £5 per tyre. I think that means the Asy6 is the no brainer, but my use case doesn't call for a UHP. I value comfort, road noise and resistance to dry cracking over anything else. I don't do many miles. I've already got the Asy6 on the rear axle (came with the wheels) and I'm looking to buy 2 new tyres for the front. I'll need rears at some point probably in the next year. I'd like my car to be more comfortable on broken roads, but I don't think the tyres are the main issue. The car is a Merc C180 estate family car. With 2 young kids, I don't exactly push the car hard. It mostly sits on the motorway or pootles around town. Am I overthinking it? Fronts: 225/45/17 Rears: 245/40/17”
“I've had the Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). They were really sturdy, comfort was super bad with them and I sold them for half the price. These are sport tyres, you do not need them.”
“No EV ready logo on Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 I recently bought Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT tyres. According to this article, this tyre should contain EV Ready logo but my tyres do not have it. I discussed with seller and they claimed that this tyres are ev ready even if it does not have the ev ready logo. Is that possible ? Can i trust that my tyres are EV Ready ?”
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Falken ZIEX ZE310 EcoRun | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 98 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Handling, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 87 vs 68 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 74 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 81 vs 67 bei Geräusch.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 82 vs 69 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.