Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 83 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 95 | 86 |
| SimpleTire Besitzer | 100 | – |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 80 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 78 |
| SimpleTire Besitzer | 100 | – |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 60 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 81 |
| SimpleTire Besitzer | 80 | – |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | – |
| SimpleTire Besitzer | 100 | – |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 73 |
| Quelle | Eagle F1 SuperSport | Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 91 | 76 |
| DriverReviews Besitzer | 86 | – |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 SuperSport | Kumho Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 78 |
| Trocken | 88 | 86 |
| Nass | 81 | 78 |
| Komfort | 67 | 81 |
| Geräusch | 87 | – |
| Laufleistung | 72 | 73 |
| Handling | 91 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 SuperSport is widely regarded as a high-performance, track-capable tire that offers exceptional dry grip, precise steering feedback, and excellent value compared to premium competitors like the Michelin Pilot Sport 4S. While it excels in spirited driving and handling, some users report a firmer ride, increased road noise, and inconsistent performance in cold or damp conditions, with tread wear varying significantly based on vehicle torque and driving style.
The Kumho Ecsta KU39 is widely regarded as a high-value, mid-range performance tire that offers a compelling alternative to premium brands. Users consistently praise its excellent dry and wet grip, comfort, and low noise levels, often noting that it outperforms more expensive tires while significantly reducing road noise and harshness. While most users are satisfied with the performance, some report concerns regarding tread longevity and a soft sidewall that can impact handling precision during aggressive cornering.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 SuperSport | B · Kumho Ecsta KU39 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 19 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 10/32″ | — |
| UTQG | 080 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear
Kumho
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 SuperSport und Kumho Ecsta KU39 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 SuperSport ist stärker bei Handling und Nass. Kumho Ecsta KU39 ist stärker bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 91 vs 76 bei Handling.
Kumho Ecsta KU39 erreicht 81 vs 67 bei Komfort.
Goodyear Eagle F1 SuperSport erreicht 81 vs 78 bei Nass.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
