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Hankook Ventus V12 evo2 vs Pirelli P Zero PZ4 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus V12 evo2 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 87 |
| Tire Rack Besitzer | 87 | 91 |
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 87 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus V12 evo2 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 85 |
| Tire Rack Besitzer | 81 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 75 |
Schnee
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus V12 evo2 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 70 |
| Tire Rack Besitzer | 82 | 83 |
| Tyre Reviews Besitzer | 77 | 69 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus V12 evo2 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 73 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus V12 evo2 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 72 | 64 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 58 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Ventus V12 evo2 | P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 82 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus V12 evo2 | Pirelli P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 84 | 74 |
| Trocken | 91 | 87 |
| Nass | 85 | 81 |
| Schnee | 67 | – |
| Komfort | 84 | 70 |
| Geräusch | 92 | 73 |
| Laufleistung | 78 | 59 |
| Handling | 79 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Hankook Ventus V12 evo2 is widely regarded as a high-value, performance-oriented summer tire that offers a compelling balance of dry grip, wet weather confidence, and comfort at a competitive price point. While it excels in daily driving and spirited road use, some enthusiasts note limitations in steering precision and sidewall stiffness when pushed to the absolute limit on track or in aggressive cornering.
Vorteile
- Excellent value-for-money proposition compared to premium tier brands.
- Strong traction and handling in both dry and wet road conditions.
- Low road noise levels and high comfort for a performance tire.
- Predictable and progressive breakaway characteristics at the limit.
Nachteile
- Soft sidewalls can lead to a 'floaty' feel or lack of steering feedback during aggressive maneuvers.
- Tread life is generally considered average to short, particularly for spirited drivers.
- Performance can degrade noticeably as the tire wears down, specifically regarding noise and wet grip.
- Not suitable for cold weather or near-freezing temperatures.
Beobachtungen
- Users with high-torque, rear-wheel-drive vehicles (e.g., Mustang GT, C5/C6 Corvette) report excellent straight-line hook but note that aggressive driving significantly accelerates rear tread wear.
- Drivers of European sedans (BMW, Audi) appreciate the comfort and noise reduction compared to OEM run-flat tires, though some note the soft sidewall is less ideal for track-focused setups.
- Some users on 17-inch or smaller wheels report a firmer ride than expected, while those on larger diameters generally praise the balance of comfort and performance.
The Pirelli P Zero PZ4 is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry handling, steering precision, and feedback. While many users praise its sporty character and comfort, consensus is divided regarding its longevity and wet-weather performance, with several reports indicating that grip levels drop significantly as the tread wears or temperatures fall.
Vorteile
- Exceptional dry grip and handling precision
- Excellent steering feedback and road communication
- High level of acoustic comfort and ride refinement for a UHP tire
- Effective rim protection design
- Strong performance when at optimal operating temperature
Nachteile
- Rapid tread wear and short lifespan
- Reduced performance and increased noise as tread depth decreases
- Poor grip and potential for aquaplaning in cold or wet conditions
- Susceptibility to sidewall damage or bulging from road hazards
- High price point relative to durability
Beobachtungen
- Users with high-torque EVs and performance sedans (e.g., BMW M-series, Audi RS) report significantly faster rear-axle tread wear.
- OEM-specific versions (e.g., HN for Hyundai, MO for Mercedes) show varied performance characteristics, with some users finding specific manufacturer-tuned compounds to be harsher or more temperature-sensitive.
- Drivers of heavy vehicles noted that the tire's performance is highly dependent on maintaining proper heat, which can be difficult to achieve in daily driving conditions.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus V12 evo2 | B · Pirelli P Zero PZ4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook
Pirelli
Sieger: Hankook Ventus V12 evo2 — besser bei Geräusch, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Pirelli P Zero PZ4, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 92 vs 73 bei Geräusch.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 78 vs 59 bei Laufleistung.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 84 vs 70 bei Komfort.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 91 vs 87 bei Trocken.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.