Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Ecsta KH11 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| Tyre Reviews Besitzer | 72 | 84 |
| Quelle | Ecsta KH11 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 73 |
| Tyre Reviews Besitzer | 64 | 75 |
| Quelle | Ecsta KH11 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 67 |
| Quelle | Ecsta KH11 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 96 |
| Quelle | Ecsta KH11 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 71 |
| Quelle | Ecsta KH11 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 66 | 81 |
| DriverReviews Besitzer | – | 84 |
| Kategorie | Kumho Ecsta KH11 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 75 |
| Trocken | 72 | 76 |
| Nass | 64 | 74 |
| Komfort | 73 | 76 |
| Geräusch | – | 96 |
| Laufleistung | 83 | 71 |
| Handling | 66 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Kumho Ecsta KH11 presents a polarized user experience, with feedback ranging from high praise for longevity and value to significant criticism regarding handling and wet-weather performance. While some drivers report exceptional tread life and reliable grip, others express concerns over sidewall stability and inconsistent performance, particularly on performance-oriented vehicles.
The Toyo Proxes TR1 is widely regarded as a high-value, budget-friendly performance tire that excels in dry grip and provides a sporty, responsive driving experience. While many users praise its ability to transform vehicle handling, the consensus is tempered by frequent reports of significant road noise, soft sidewalls, and rapid tread wear, particularly under spirited driving conditions.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinions on the Toyo Proxes TR1 are mixed, with users highlighting its affordable price, progressive limit handling, and good dry grip for spirited driving or sliding. However, critics frequently point out issues with soft sidewalls that reduce steering precision, increased road noise over time, and mixed performance in wet or cold weather.
“Avoid TR1.. the sound will become unbearable.. I suggest Yokohama ES32..”
“Tr1s are great for sliding and are very progressive at the limit but they have very sloppy sidewalls and do not have a lot of grip, it's very easy to lock up and can easily make you do a 4 wheel slide. Even the ancient PS3s have way more grip.”
“Tr1 is a solid choice for relatively cheap grip They do suffer in the cold and wet but if it's a summer car that shouldn't be an issue”
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Read more”
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Kumho Ecsta KH11 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Kumho
Toyo
Sieger: Toyo Proxes TR1 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Kumho Ecsta KH11, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Toyo Proxes TR1 erreicht 81 vs 66 bei Handling.
Kumho Ecsta KH11 erreicht 83 vs 71 bei Laufleistung.
Toyo Proxes TR1 erreicht 74 vs 64 bei Nass.
Toyo Proxes TR1 erreicht 76 vs 72 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
