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Kumho Ecsta PS91 vs Falken Azenis FK510 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Azenis FK510 liegt vorn, 77–72

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Reifen AKumho

Ecsta PS91

Sommerreifen · Extreme Performance

Tests 68 · 6 Tests Besitzer 70 · 56 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 (außengeräusch)

“Follow up on new wheels/tires for ZHP Well new wheels and tires are on aswell as aligned. I love the tire and fitment setup but really do not like the gunmetal grey color especially on imola. I will feel it out for a while but probably eventually powder coat to OEM silver. Wheels specs are 18 x 8.5 x ET50 with 255/35/18 Kuhmo Ecsta PS91 all around. -2.5 camber in the front and -2.8 in the rear.”

Reifen BFalken

Azenis FK510

Sommerreifen · Ultra High Performance

Tests 72 · 29 Tests Besitzer 80 · 384 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 20 im 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)

“Upgrading tires from Falken Azenis FK510, looking for recommendations Hey all, I drive a V6 1LE camaro, i've been doing a lot of open practice sessions at a small track (the driveway in austin, tx), long story short I bought brand new Azenis FK510 two months ago, only about 4k street miles, and after about 3 hours of track time they're pretty much done....mostly from noob mistakes like overcooking the entry and destroying the front shoulders, and having the rear tires way too overinflated so the shoulders are fine but the center are down to the wear bars. Even under ideal conditions and purposely driving slower and smoother I can't see these lasting much more than 4-5 hours of track time, I'm just surprised to see these tires wear down very very quickly under hard driving and overheat somewhat quickly, these are awesome daily driving tires but I'm looking for more track performance. I'm currently debating between pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. This is more of a philosophical question, I'm looking at a wide variety of treadwear tires, I'm curious how you guys decide on what treadwear tires to run and how you decide between wear, price, and grip. I'm leaning towards the RE-71r right now, I figure if I'm burning through my tires in a few months anyways might as well do it with sticky tires since my falkens didn't last long anyways... Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Azenis FK510 +10
    80
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS91Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)6174
    Tire Rack Besitzer8789
    Tyre Reviews Besitzer8288
    SimpleTire Besitzer–97
    Bremsen trocken (% vom Besten)80%95%
    Handling trocken (% vom Besten)97%100%
  2. 71

    Nass

    Azenis FK510 +14
    85
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS91Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)6883
    Tire Rack Besitzer7786
    Tyre Reviews Besitzer7388
    SimpleTire Besitzer–91
    Aquaplaning längs (% vom Besten)80%60%
    Aquaplaning quer (% vom Besten)90%70%
    Bremsen nass (% vom Besten)70%99%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)70%99%
    Handling nass (% vom Besten)96%97%
  3. 78

    Komfort

    Ecsta PS91 +17
    61
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS91Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)8148
    Tire Rack Besitzer8083
    Tyre Reviews Besitzer7377
    SimpleTire Besitzer–95
  4. 95

    Geräusch

    Ecsta PS91 +19
    76
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS91Azenis FK510
    Professionelle Tests (TWG-Score)9560
    SimpleTire Besitzer–88
    Außengeräusch (% vom Besten)100%70%
  5. 57

    Laufleistung

    Azenis FK510 +18
    75
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS91Azenis FK510
    Tire Rack Besitzer6477
    Tyre Reviews Besitzer5571
    SimpleTire Besitzer–80
  6. 75

    Handling

    Azenis FK510 +6
    81
    Warum dieser Score
    QuelleEcsta PS91Azenis FK510
    Tyre Reviews Besitzer7581
    DriverReviews Besitzer8086
Scores im Überblick
KategorieKumho Ecsta PS91Falken Azenis FK510
Relativer Score 72 77
Trocken 70 80
Nass 71 85
Komfort 78 61
Geräusch 95 76
Laufleistung 57 75
Handling 75 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Neu berechnet
Gesamtscore

Ecsta PS91

Azenis FK510

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieEcsta PS91Azenis FK510ΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 80% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 95% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test −15,0 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 97% #7/9 · 2017 Auto Bild Sports Cars Tyre Test 100% #9/10 · 2021 Auto Zeitung Summer UHP Tyre Test −2,6 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 93% #8/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 85% #9/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test +8,6 Verschiedene Tests
Außengeräusch Geräusch 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 +30,0 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 100% #1/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 99% #4/6 · 2018 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test +0,5 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 82% #4/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 86% #9/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test −4,4 Verschiedene Tests
Wet Lateral Stability Sonstige 80% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 0,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 13% #8/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 14% #7/8 · 2019 Auto Motor und Sport UHP Summer Tire Test R20 −1,8 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 96% #4/10 · 2023 AZ UHP Summer Tyre Test 98% #3/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test −2,6 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Subjektiv 70% #8/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 70% #7/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 0,0 Verschiedene Tests
Subj. Handling nass Subjektiv 78% #6/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 70% #8/11 · 2020 AMS 18 Inch Summer Tyre Test +7,8 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 60% #9/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 +20,0 Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 90% #3/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 70% #6/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 +20,0 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 70% #9/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 99% #4/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test −29,0 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 70% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 99% #6/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test −29,0 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 96% #5/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test 97% #7/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test −1,0 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecsta PS91

Vorteile

  • Excellent dry weather grip and cornering stability
  • High value-for-money proposition compared to premium competitors
  • Stiff sidewalls provide sharp, responsive steering feedback

Nachteile

  • Rapid and premature tread wear, particularly on heavier or high-torque vehicles
  • Inconsistent wet weather performance and aquaplaning susceptibility
  • Reports of sidewall cracking or deformation after moderate use
Alle Besitzer-Themen im Ecsta PS91-Test

Reifen B Azenis FK510

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High value-to-performance ratio compared to premium competitors
  • Quiet and comfortable ride quality

Nachteile

  • Rapid tread wear and short lifespan
  • Soft sidewalls can lead to delayed steering response at high speeds
  • Potential for increased road noise on specific rough road surfaces
Alle Besitzer-Themen im Azenis FK510-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Kumho Ecsta PS91

Gemischt

Community opinion on the Kumho Ecsta PS91 is generally mixed, praising them as a budget-friendly, good-looking max performance summer tire that rivals premium brands in daily driving comfort and appearance. However, multiple users note concerns regarding rapid tread wear, poor heat capacity under track conditions, and susceptibility to degrading under hard abuse compared to dedicated 200 treadwear or extreme performance tires.

r/E90 ·180 Upvotes ·2025-09-17

“New meaty tires set up installed, now I can order spacers Went up tire sizes and they definitely fill the gap a bit. First time running sticky kumhos on anytime so excited to see how they turn out.Specs are Kumho Ecsta Ps91 235/40/18 up front and 265/40/18 in the rear. Read more”
r/e46 ·39 Upvotes ·2025-03-26

“New wheels and tires for my ZHP My old wheels were super beat up and tires were showing wire so I figured I’d upgrade both. Was able to get these freshly powder coated squared set (18/8.5/et 50). Im excited to feel the Kuhmo Ecsta PS91 as they are a budget friendly performance tire. 255/35/18 tires all around”
r/G37 ·30 Upvotes ·2026-03-21

“275/40 Square Can Fit on a Sedan Shout out to TireRack for having great information on actual tire size. Ecsta PS91 265/40 and ExtremeContact 275/40 has a tread width and section width difference of 0.1” and 0.2” respectively. Tires fit just about perfect. No rubbing so far, and don’t expect it to rub bc of the relatively minimal width change Really goes to show that tire brand matters for fitment Read more”
Top-Themen
#budget friendly performance#ride quality and comfort#tread wear longevity#track and heat performance#tire mixing risks#fitment and appearance

Basierend auf 16 Community-Beiträgen

Reifen B

Falken Azenis FK510

Gemischt

Community opinions on the Falken Azenis FK510 are generally mixed, balancing praise for their value pricing and strong wet-weather grip against complaints regarding soft sidewalls, rapid tread wear on heavy or track-driven vehicles, and handling that some drivers describe as "boaty." While many view them as a cost-effective alternative to premium tires like the Michelin Pilot Sport 4S, others note that recent price hikes and mixed performance in testing make them a secondary choice compared to dedicated track or alternative ultra-high-performance tires.

r/TeslaModelS ·3 Upvotes ·2025-11-25

“Anyone running Falken Azenis FK510? I bought a lightly used 2022 Model S from Tesla directly back in March of 2025. It came with the 21" Archnids on brand new FK510s. I immediately had the camber shims + an alignment to prevent the inner tear wear. Since then I've driven 11,500 miles on it. I noticed today my front tires look brand new, but the rear tires are completely bald all the way across. I drive in medium ride height and rarely accelerate aggressively. Now I'm wondering if this short lifespan is due to the tires Tesla put on there and if it would make more sense to buy a used set of 19" tempest wheels or replace these tires. Read more”
r/kereta ·3 Upvotes ·2024-05-12

“Falken Azenis SUV (FK510) Replaced my Goodyear tires after 2 years. Was using Continental prior to that. Read some good reviews regarding the Falken FK510 SUV, some even mentioned it as the poor man's Michelin tires. Goodyear's tires were a bit rough, every time we drove through a bump or potholes felt really bumpy. Conti was soft, but it's lifespan is a bit short, usually lasts me a year or so. After driving around a day with FK510, it feels nice, somewhat like Conti. Here's hoping that it'll last me 2 years. Read more”
r/TeslaModel3 ·1 Upvote ·2024-02-10

“I put the fk510 on my 2014 535d msport and the rears only lasted 10-11k or one year. Trying something different. They are a good performance summer tire but not worth replacing every year.”
Top-Themen
#Wet weather grip#Value and pricing#Treadwear and lifespan#Sidewall stiffness and handling#Autocross and track performance

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Kumho Ecsta PS91 B · Falken Azenis FK510
KategorieSommerreifen · Extreme PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—68
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—300 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Kumho Ecsta PS91

Falken Azenis FK510

Sieger: Falken Azenis FK510 — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Wählen Sie den Kumho Ecsta PS91, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Kumho Ecsta PS91 erreicht 95 vs 76 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken Azenis FK510 erreicht 75 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Ecsta PS91 erreicht 78 vs 61 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken Azenis FK510 erreicht 85 vs 71 bei Nass.

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Reifen B · Falken Azenis FK510
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

77

Führt

Azenis FK510

Amazon