Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Ecsta HS51 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | 76 |
| Tire Rack Besitzer | – | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 83 |
| SimpleTire Besitzer | – | 93 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 92% | 94% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 99% |
| Quelle | Ecsta HS51 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | 87 |
| Tire Rack Besitzer | – | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 73 |
| SimpleTire Besitzer | – | 93 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 97% | 96% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 97% |
| Quelle | Ecsta HS51 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 92 |
| Tire Rack Besitzer | – | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 84 | 74 |
| SimpleTire Besitzer | – | 94 |
| Quelle | Ecsta HS51 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | 72 |
| SimpleTire Besitzer | – | 90 |
| Quelle | Ecsta HS51 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | – | 75 |
| Tyre Reviews Besitzer | 77 | 69 |
| SimpleTire Besitzer | – | 86 |
| Quelle | Ecsta HS51 | Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 75 |
| DriverReviews Besitzer | 82 | – |
| Kategorie | Kumho Ecsta HS51 | Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 76 |
| Trocken | 88 | 79 |
| Nass | 85 | 81 |
| Komfort | 84 | 85 |
| Geräusch | 70 | 72 |
| Laufleistung | 77 | 69 |
| Handling | 80 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 92% #9/10 · 2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 94% #4/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | -2.4 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 99% #2/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | +0.1 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 75% #20/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 89% #7/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | -13.6 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #5/10 · 2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 98% #4/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | -0.9 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 50% #2/10 · 2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 97% #10/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | -46.3 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 88% #3/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 72% #11/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test | +15.5 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 17% #6/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | +83.3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #1/10 · 2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | 0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #5/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 96% #5/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | +0.9 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 97% #14/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | +3.1 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Kumho Ecsta HS51 is widely regarded as a high-value, budget-friendly tire that offers performance comparable to premium brands for daily driving. While most users praise its wet and dry grip, comfort, and longevity, a subset of reviewers reports inconsistent experiences regarding sidewall stiffness and rapid tread wear.
The Pirelli Cinturato P7 is widely regarded as a competent, comfort-oriented touring tire that excels in dry weather conditions and offers a quiet, refined ride. While many users praise its longevity and road manners, a significant portion of the user base reports inconsistent performance in wet conditions, rapid tread wear, and susceptibility to sidewall damage, particularly with run-flat variants.
| Merkmal | A · Kumho Ecsta HS51 | B · Pirelli Cinturato P7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 48 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 260 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Kumho
Pirelli
Sieger: Kumho Ecsta HS51 — besser bei Trocken, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho Ecsta HS51 erreicht 88 vs 79 bei Trocken.
Kumho Ecsta HS51 erreicht 77 vs 69 bei Laufleistung.
Kumho Ecsta HS51 erreicht 80 vs 75 bei Handling.
Kumho Ecsta HS51 erreicht 85 vs 81 bei Nass.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
