60
/ 100
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
27/100
Besitzerbewertungen
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Direktvergleich
Aktualisiert September 2026
Bridgestone Potenza RE050A RFT vs Kumho Ecsta PS71 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
VS
79
/ 100
Objektiv (60 %)
84/100
13 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
77/100
84 Besitzerbewertungen
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FazitSieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Geräusch, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen
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Kategorien im Detail
6 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Score (0–100)
Ecsta PS71 liegt 2 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | Potenza RE050A RFT | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 79 |
| Tire Rack Besitzer | 83 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 85 |
Nass
Score (0–100)
Ecsta PS71 liegt 19 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | Potenza RE050A RFT | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 85 |
| Tire Rack Besitzer | 69 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 80 |
Komfort
Score (0–100)
Ecsta PS71 liegt 22 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | Potenza RE050A RFT | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Tire Rack Besitzer | 58 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 73 |
Geräusch
Score (0–100)
Ecsta PS71 liegt 38 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | Potenza RE050A RFT | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 92 |
Laufleistung
Score (0–100)
Ecsta PS71 liegt 28 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | Potenza RE050A RFT | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 52 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 71 |
Handling
Score (0–100)
Potenza RE050A RFT liegt 1 vorn
Warum dieser Score
| Quelle | Potenza RE050A RFT | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | – | 79 |
| DriverReviews Besitzer | – | 82 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE050A RFT | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 79 |
| Trocken | 79 | 81 |
| Nass | 64 | 83 |
| Komfort | 52 | 74 |
| Geräusch | 54 | 92 |
| Laufleistung | 43 | 71 |
| Handling | 80 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Personalisieren
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Reifen A
79
/ 100
Reifen B
Von Besitzern
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
The Kumho Ecsta PS71 is widely regarded as a high-value, mid-range performance tire that offers impressive wet and dry grip, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its handling and affordability, a subset of owners reports significant issues with road noise, inconsistent manufacturing quality, and occasional balancing difficulties.
Vorteile
- Excellent wet and dry traction
- High value-for-money proposition
- Predictable handling and cornering feedback
- Strong aquaplaning resistance
Nachteile
- Reports of road noise and droning at highway speeds
- Inconsistent manufacturing quality (balancing issues and 'egg-shaped' tires)
- Soft sidewall construction leading to a 'floaty' or unstable feel for some drivers
- Variable tread life depending on vehicle type and driving style
Beobachtungen
- Users with high-torque RWD vehicles (e.g., BMW, Jaguar) generally report high satisfaction with grip levels, though some note faster rear-tire wear.
- Owners of smaller, lighter vehicles (e.g., MX-5) occasionally report a 'floaty' sensation due to tread block movement, which can be unsettling during spirited driving.
- Some users on larger rim sizes (19-20 inch) report increased road noise and sensitivity to road imperfections.
Community-Meinungen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza RE050A RFT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Kumho Ecsta PS71
Community discussions regarding the Kumho Ecsta PS71 generally present it as a solid, budget-friendly ultra-high-performance (UHP) summer tire offering good value, though opinions on its limits vary. Some users praise its handling transformations and decent wet/dry grip for spirited driving, while others note it feels merely adequate or mediocre until warmed up, preferring premium alternatives when budget permits.
r/tires
·5 Upvotes ·2022-10-17
“Those are Kumho Ecsta PS71s, thread width is supposed to be 245mm, the actual one is hardly 235. How so?”
r/TyreReviews
·3 Upvotes ·2026-03-08
“Between those I'd go with the Premiumcontact 7 or the ZE320 if you want to save some money. The continental seems to be serious competition for premium UHP tyres, afaik it gets similar results to the PS5 in tests. I wouldn't touch any of the sporty tyres mentioned, except for the PS71 which I still wouldn't take over the Continental.”
r/TyreReviews
·2 Upvotes ·2024-10-25
“I've had the PS71 several years ago - it was ok, nothing spectacular. They might have changed the compound now, so it may be better. Its a good tire, I don't remember any real weaknesses, it just never felt like "yeah, this sticks like glue to the road". Edit: I just remembered - it was mediocre in the city - when the tire was not warmed up, but I reckon this is shared between most sport tires with high speed rating. Once warmed up was good.”
r/TeslaUK
·2 Upvotes ·2026-08-28
“go with Kumho Ecsta PS71 EV around £140 – £165. Good value for money”
Top-Themen
#Wet and dry grip#Value for money#Tire wear and longevity#UHP performance characteristics#Comparison with premium brands#Sidewall width and markings#Tire pressure management
Basierend auf 19 Community-Beiträgen
Technische Daten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE050A RFT | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Fazit
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Bridgestone
79
/ 100
Kumho
Sieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Geräusch, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Kumho Ecsta PS71 erreicht 92 vs 54 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PS71 erreicht 71 vs 43 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta PS71 erreicht 74 vs 52 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PS71 erreicht 83 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE050A RFT
Reifen B · Kumho Ecsta PS71
Weitere Vergleiche
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Kumho Ecsta PS71 auch verglichen mit
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.