Ganzjahresreifen Ganzjahresreifen · High Performance Aktualisiert September 2026

Vredestein Quatrac 3 im Test

Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen

Besitzer 84 · 50 Bewertungen ausgewertet

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Vredestein Quatrac 3: Ganzjahresreifen · High Performance.

Vredestein Quatrac 3

Was Besitzer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den online gefundenen und ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100).

Nach Besitzerbewertungen

84/100

Aus 50 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 80%
Trocken
Trocken gesamt
81
Kurvenstabilität
75
Traktion trocken
81
Lenkansprechen
78
Nass
Nass gesamt
86
Traktion nass
86
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
100
Komfort
Komfort gesamt
77
Laufleistung
Laufleistung gesamt
76
Handling
Handling gesamt
76

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 50 online gefundenen Besitzerbewertungen.

The Vredestein Quatrac 3 is widely praised as a capable all-season tire, offering exceptional winter and wet-weather traction that significantly outperforms standard factory or summer tires. While users generally appreciate their year-round versatility and predictable handling, the most common grievances involve progressive tread wear and increasing road noise as the tires age.

Vorteile

  • Exceptional grip and confidence in snow, ice, and slush
  • Strong wet-weather performance and hydroplaning resistance
  • Predictable and progressive handling limits
  • Good overall compromise for year-round driving in regions with harsh winters

Nachteile

  • Develops significant road noise or rhythmic droning as tread wears down
  • Accelerated tread wear reported by some users, particularly on heavier vehicles
  • Slightly reduced dry-pavement grip and sharper cornering response compared to dedicated summer tires

Gut zu wissen

  • Users driving lighter vehicles, such as small hatchbacks and compact sedans, reported more favorable tread wear longevity.
  • Drivers of heavier vehicles (like the Volvo XC70) noted faster front tire wear, though front-to-back rotation helped mitigate the issue.
  • Fitting a 205/45/R17 size to a Mazda MX-5 successfully enhanced ride comfort and road holding.

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7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2013 Auto Bild All Season tire Test · 195/65 R15

5. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15

35. von 54

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2011 Auto Bild All Season tire Test · 185/60 R15

1. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2011 EVO Winter tire Test · 225/45 R17

5. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: evo

2011 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

7. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2010 Auto Express Winter tire Test · 205/55 r15

7. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2010 European Winter tire Test Part 2 · 225/45 r17

12. von 12

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Vredestein Quatrac 3 im Vergleich

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