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Kumho Ecsta PS71 vs Pirelli Cinturato P7 C2 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Ecsta PS71 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | 91 |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 90 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 95% | 100% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 98% | 99% |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Ecsta PS71 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 81 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 88% | 94% |
| Bremsen nass – Beton (% vom Besten) | 65% | 67% |
| Kreisbahn nass (% vom Besten) | 99% | 98% |
| Handling nass (% vom Besten) | 92% | 98% |
Schnee
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Ecsta PS71 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 74 | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 85 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Ecsta PS71 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 72 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Ecsta PS71 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 80 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Ecsta PS71 | Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 84 |
| DriverReviews Besitzer | 82 | – |
Scores im Überblick
| Kategorie | Kumho Ecsta PS71 | Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 83 |
| Trocken | 81 | 91 |
| Nass | 83 | 83 |
| Schnee | – | 88 |
| Komfort | 74 | 83 |
| Geräusch | 92 | 79 |
| Laufleistung | 71 | 79 |
| Handling | 79 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 100% #1/10 · 2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test | 91% #10/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | +9 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #15/48 · 2023 Summer Tyre Market Overview | 100% #2/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | -5.1 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 98% #7/10 · 2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test | 99% #6/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | -1 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 97% #4/10 · 2022 Tyre Reviews UUHP Summer Tyre Test | 79% #7/10 · 2020 New 17 Inch Summer Tyre Test | +17.5 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 98% #17/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 97% #13/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +1.7 | Verschiedene Tests |
| Abrieb | Sonstige | 88% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 65% #36/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +22.6 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #17/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 98% #3/10 · 2020 New 17 Inch Summer Tyre Test | +1.7 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 69% #6/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | 96% #5/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | -27.4 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 81% #11/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 72% #42/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | +9.1 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 50% #14/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 47% #14/15 · 2021 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | +2.7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 6% #18/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 33% #3/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | -27.8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #6/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 90% #6/12 · 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test | +6.3 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 78% #10/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 82% #12/12 · 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test | -4.2 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 70% #7/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 90% #2/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | -20 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 60% #13/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 90% #3/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | -30 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #20/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0% #19/20 · 2021 Auto Bild 16 Inch Summer Tyre Test | 0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #6/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 94% #3/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | -6.3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass – Beton | Nass | 65% #5/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 67% #19/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | -1.7 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 99% #5/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 98% #6/9 · 2024 AZ Summer Tyre Test | +0.5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 92% #7/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #9/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | -5.6 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Kumho Ecsta PS71 is widely regarded as a high-value, mid-range performance tire that offers impressive wet and dry grip, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its handling and affordability, a subset of owners reports significant issues with road noise, inconsistent manufacturing quality, and occasional balancing difficulties.
Vorteile
- Excellent wet and dry traction
- High value-for-money proposition
- Predictable handling and cornering feedback
- Strong aquaplaning resistance
Nachteile
- Reports of road noise and droning at highway speeds
- Inconsistent manufacturing quality (balancing issues and 'egg-shaped' tires)
- Soft sidewall construction leading to a 'floaty' or unstable feel for some drivers
- Variable tread life depending on vehicle type and driving style
Beobachtungen
- Users with high-torque RWD vehicles (e.g., BMW, Jaguar) generally report high satisfaction with grip levels, though some note faster rear-tire wear.
- Owners of smaller, lighter vehicles (e.g., MX-5) occasionally report a 'floaty' sensation due to tread block movement, which can be unsettling during spirited driving.
- Some users on larger rim sizes (19-20 inch) report increased road noise and sensitivity to road imperfections.
The Pirelli Cinturato P7 C2 is widely regarded as a premium touring tire that excels in ride comfort, low noise levels, and balanced dry-weather handling. While many users praise its refined road manners and efficiency, there is a notable divide in user experience regarding tread longevity and wet-weather performance, with some reporting exceptional durability and others experiencing premature wear or noise degradation over time.
Vorteile
- Excellent ride comfort and noise suppression
- Strong dry-weather grip and predictable handling
- Low rolling resistance contributing to fuel efficiency
- High-quality construction suitable for daily commuting
Nachteile
- Inconsistent tread life reported across different driving styles and road conditions
- Increased road noise as the tire wears down
- Mixed performance in wet conditions, with some users reporting a loss of confidence
- Susceptibility to sidewall damage from potholes
Beobachtungen
- Users with BMW and Audi vehicles often note the tire's ability to improve ride quality compared to harsher OEM run-flat alternatives.
- Drivers of high-torque electric vehicles (EVs) report varying results, with some noting impressive longevity while others cite faster wear due to instant torque.
- Performance on 18-inch and larger wheels is frequently praised for comfort, though some users note a 'squirrely' sensation on grooved highway pavement.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Kumho Ecsta PS71
Community discussions regarding the Kumho Ecsta PS71 generally present it as a solid, budget-friendly ultra-high-performance (UHP) summer tire offering good value, though opinions on its limits vary. Some users praise its handling transformations and decent wet/dry grip for spirited driving, while others note it feels merely adequate or mediocre until warmed up, preferring premium alternatives when budget permits.
“Those are Kumho Ecsta PS71s, thread width is supposed to be 245mm, the actual one is hardly 235. How so?”
“Between those I'd go with the Premiumcontact 7 or the ZE320 if you want to save some money. The continental seems to be serious competition for premium UHP tyres, afaik it gets similar results to the PS5 in tests. I wouldn't touch any of the sporty tyres mentioned, except for the PS71 which I still wouldn't take over the Continental.”
“I've had the PS71 several years ago - it was ok, nothing spectacular. They might have changed the compound now, so it may be better. Its a good tire, I don't remember any real weaknesses, it just never felt like "yeah, this sticks like glue to the road". Edit: I just remembered - it was mediocre in the city - when the tire was not warmed up, but I reckon this is shared between most sport tires with high speed rating. Once warmed up was good.”
“go with Kumho Ecsta PS71 EV around £140 – £165. Good value for money”
Basierend auf 19 Community-Beiträgen
Pirelli Cinturato P7 C2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS71 | B · Pirelli Cinturato P7 C2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Kumho
Pirelli
Sieger: Pirelli Cinturato P7 C2 — besser bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Kumho Ecsta PS71, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 92 vs 79 bei Geräusch.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 91 vs 81 bei Trocken.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 83 vs 74 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 C2 erreicht 79 vs 71 bei Laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.